盛马利诺自动波箱油厂家-盛马利诺

对于汽车的***，很多车主都会非常的重视，及时更换机油、空气和空调滤芯，对轮胎进行及时更换等内容，这是每一位车主都会做到的，但是在对汽车刹车油的***更换时，往往很多车主就容易忽视，同时维修厂的师傅也很少会建议车主换刹车油，这是什么原因呢？为啥维修厂不建议换刹车油？原因其实很简单。对于刹车油，主要是在刹车过程中，对于刹车起到助力作用的油液，对于刹车油的及时更换，能够有效消除刹车油中的杂质，在使用的过程中更加平稳、有效地进行刹车，同时由于刹车油具有吸水的特性，所以在具体的使用过程中刹车油有可能会吸附水分而变稀，以至于在刹车的过程中会导致刹车响应缓慢，刹车反应迟缓，同时刹车油如果过稠也会出现制动困难的现象。刹车油过稠或者过稀都会影响刹车的效果，及时换新的刹车油也是非常重要的。

自动变速器油简称ATF是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有油液，而是用发动机油代替。因为工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的办法很快被筛选。

　　现在运用的自动变速器油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡设备的液压油。自动变速箱油一般正常行进情况每12万公里替换一次，恶劣行进情况每6万公里替换一次。

　　尽量选用原厂的ATF.不能错用混用自动变速器油。轿车***手册上运用何种类型ATF就用哪种类型的。ATF因为类型不同，摩擦系数也不同。某些轿车厂家是依据轿车变速器的技术指标设计出有针对性的油品，运用这样的油品能够坚持变速器杰出的机械性能，延长寿数。

　　别的，自动变速器油错用，混用，会形成打滑或零件早期磨损。装备自动变速器的轿车越来越多。有了自动变速器，人们能够在一脚油、一脚刹车之间，完成对轿车的控制，难怪有人称自动挡车为"傻瓜车".自动变速器的自要***内容，盛马利诺自动波箱油厂家，便是对ATF的检查和替换。

刹车油含水率

直接决定寿命和性能

目前市面上的汽车刹车油几乎都是醇醚类合成刹车油为主，DOT4是目前市场主流的牌号，另外还有一些DOT3刹车油被用于一些老旧车辆当中。而DOT5因为成分的特殊性，价格高昂。一般用在车辆上。中华人民共和国汽车行业标准之合成制动液《QC/T 670-2000》规定，合格的制动液出厂时含水率小于0.2％

以目前常见主流的DOT4合成刹车油为例：随着含水率的上升，沸点呈明显的下降趋势。当刹车油中的水含量达到3%时，刹车油的沸点就会降低25%；如果刹车油的含水量达到7-8%，刹车油的沸点会降低50%以上。比如说某种刹车油干沸点是210°C，盛马利诺自动波箱油加盟，当含水量超过3%时，盛马利诺自动波箱油代理，沸点已经降低到152°C；如果刹车油的含水量达到7-8%，盘锦盛马利诺自动波箱油，沸点可能已经降低到100°C左右了，直观坐标轴系图片就是下面这样的。

要知道高速急刹车的时候，刹车系统产生的摩擦热量是极为的！我们如果有过长途驾驶的经验就知道，连续下坡的大货车刹车是用水来冷却的。经常可以看到冷却水沸腾冒烟的大货车，就说明急速刹车的时候，刹车系统的温度往往超过100度！

大货车一般用的都是空气制动，本身就不需要刹车油（靠的是压缩空气）。但我们的家用小车一般都是液压制动，刹车油如果含水率太高，而导致沸点严重降低，那么刹车油一旦沸腾，整个刹车管路里都是气泡，你一脚刹车踩下去会惊讶的发现完全刹不住了！！