欧系品牌拿下了国内重卡市场,而伴随着解放、重汽、福田、东风等等自主品牌的崛起,日系车在上又难以企及,终导致了大型物流公司看不上日系重卡,购买力弱的用户又更多选择便宜的国产重卡,压盘1861919134厂家销售,生存在夹缝中的日系重卡自然没有了好日子过!以至于到现在国内很少能够看到日系重卡。而丧失了中国庞大的市场之后的日系重卡车企也不好过。日野以及五十铃依靠着丰田“输血”度日,而日产柴、三菱扶桑等品牌直接卖给了沃尔沃和戴姆勒,日系重卡想要崛起显然困难重重。
筒状式仪表盘整体可靠性有保证,当然比起新ACTROS车型主打的全液晶仪表经济性特点明显,中控台设有电子驻车制动、多功能液晶显示屏操作性非常明显。原车照片不难看到,这款车型采用的StreamSpace系列标准版驾驶室,卧铺采用了可折叠式设计,下方的多元化储物格利用率极高。这款车型提供搭载排量OM471直列六缸发动机,提供450、510马力两款动力配置,同样满足欧六排放标准,与之相匹配的是Powershift 3 12速手自一体变速器。
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