在2000年12月18日，欧洲为Directive 97/68/EC提出了修正案，电动助推车销售，将功率小于19kW的非公路用发动机纳入其中。以COM（2000）840文档出版的该提案，使欧洲与美国现行的小型发动机的排放标准在更大范围内取得一致。
欧洲***必须转换为所有成员国的***，上述两个***都允许有一个两年的过渡期，由于每个成员国确定的起始时间不同，所以每个***会有不同的标准实施时间框架。
阶段（Stage I）和第二阶段（Stage II）排放量不得超过所列各项数值阶段排放量是指发动机排放限制值，且在未安装尾气后处理装置之前达到。排放检测依据ISO 8178C1标准中规定的8工况模式试验循环法，用克/千瓦小时单位表示。
电动自行车产业高质量发展研讨会顺利召开
1月8日，由天能控股集团、浙江省自行车电动车行业协会共同***召开的电动自行车产业高质量发展研讨会在湖州成功举办。天能控股集团董事长张天任与会并作讲话。研讨会以“聚智·共创·共赢”为主题，围绕“新”“浙品码”“锂电安全”等关键词深入开展研讨，达成了“高质量发展是行业的发展方向”“充分肯定“浙品码”创新的数字化管理模式”“推动建立统一的管理模式和标准体系”等多项共识。
浙江省自行车电动车行业协会理事长陈建龙主持会议并致辞。陈建龙表示，电动助推车性能，分析新形势下电动自行车产业发展的新要求、新趋势，不仅能促使电动自行车产业更好、更健康地发展，更能为整个行业发展的宏观大环境创造利好条件，助力产业朝着高质量发展持续迈进。他强调，辽宁电动助推车，研讨会将围绕新实施、“浙品码”等新的管理模式实行后，各省市产业和市场情况、企业的发展状况、应对措施以及未来行业的发展趋势等方面，通过、多角度、深层次地交流和探讨，共同推动产业的高质量发展。
而在柴油机的排放成分中，除99.7%（75.7%的N2、10%的CO2、8%的水蒸气和6%的O2）对人类无害外，其余0.3%（0.2%的NO、0.01%的NO2、0.03%的HC、0.05%的CO、0.01%的SO2和小于0.01%的PM）都是***物质，电动助推车视频，它是形成酸雨和***臭氧层的罪魁祸首。随着人类对环境的日益重视，消除柴油机的尾气污染也成了大家所关注的重大话题。因此，发达***已将柴油机污染排放作为环境治理的重要内容之一，并制定了相应的控制排放标准。非公路用机动设备排放标准控制的正是这些***物质。满足非公路排放的相应技术Tier 1 & 2：电子燃油喷射、高压喷油、可变喷油正时、燃烧室优化设计、涡轮增压、空对空增压中冷等Tier 3：冷却式废气再循环、***的燃油喷射（高压共轨等）等Tier 4：催化氧化、选择性催化净化、颗粒过滤器、氮氧化物催化净化、可变截面涡轮增压器、低硫柴油等
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