重型清障车在高速上实施道路救援拖车时的注意事项：出行前检查/行驶中按时检查车况
上面说的爆胎也引到了这第四点，出行之前一定要检查好重型清障车的各项零件，比如轮胎；灯光；油液；雨刮器等等等，别觉得麻烦，任何人在没遇到麻烦之前都会觉得之前做的准备是无用功，但真到用的时候发现没准备就傻眼了，全都一个个顿足捶胸，恨不得买后悔药吃下去。
要长途高速行驶一定要特别给重型清障车做好检查，尤其是轮胎，发现问题及时修补，没有它你车再好也开不动。另外，胎压也是需要我们时刻监测的，过低、过高的胎压都会对车辆造成安全隐患。
在高速路行驶超过2个小时的拖车司机就需要休息，调整状态。同样车也需要调整状态，并且我可以利用在休息站休息的时候检查重型清障车的主要部位（如，轮胎、胎压、机油等），这样才能保证你在拖车时候的行车安全。
搭电救援时应该注意的事项
大家在连接跨接电缆时，电缆的连接顺序千万不能弄错，要先将没电的蓄电池的“+”与救援车电瓶的“+”连接，再将救援车电瓶的“-”与没电车发动机舱内的金属部分连接，达到接地线的目的。跨接电缆连接后，起动救援车的发动机，以保持电压的稳定性，待充电完成后，应按照与连接顺序相反的方式取下跨接电缆。
通过搭电的方式启动车辆，一定备有一条跨接电缆和正常状态的蓄电池，通过跨接电缆连接其他车辆的电瓶，或电量充足的蓄电池，且持续充电五分钟左右，即可达到应急充电的目的。
检查蓄电池外观，检查发电机皮带、连接线路是否牢固。救援车应停在故障车电瓶放置的一侧，特殊情况下可停在被救援车的另一侧或正前方。跨接工具应使用救援部确定工具和救援车自身的电瓶。
确定故障车电瓶“+“-””位，两组蓄电池的电压均为12伏，助力蓄电池的容量(Ah)应与无电蓄电池的容量基本一致。如故障车电瓶电压较低须先使用救援车进行充电5—10分钟。连接线一定具有能承受负荷的足够断面。
无电蓄电池应与电器系统妥善连接，启动救援车并将发动机转速调置略高于怠速运转。汽车救援启动故障车前应关闭救援车发动机在，故障车启动成功后，要检查发电量及发动机功况，5—10分钟后方可解除连接，禁止使用串联方式连接蓄电池。
清障车常见的问题处理方法
清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市车辆及抢险救援等。下面为大家介绍一下清障车常见的问题处理方法有哪些？
1、清障车变幅油缸自动缩回，一般常见的是油缸本身故障、平衡阀故障，检查处理，拆开清洗，更换损坏元件即可。
2、清障车变幅油缸振动，检查油缸内是否有空气，检查平衡阀是否调整不当或阀芯损坏，节流孔是否堵塞，可以空载时多次变幅动作，补油排气，拆开，清洗检查，更换损坏元件。
3、清障车支腿收放失灵是由双向液压锁故障引起的，检查、修理双向液压锁就行了。
4、吊重时支腿自动缩回常见问题是双向液压锁中的单向阀密封性不良、油缸内部漏油引起的，检修双向液压锁中单向阀，检修油缸活塞上的密封元件就行了。
