不过，由于准入门槛较低，看到生态混凝土“有甜头”，目前很多小企业开始模仿推出类似产品，不但质量难以保证，更谈不上生产过程的“生态性”。“他们在施工现场人工勾兑添加剂及色粉，使其色彩看上去比较鲜艳，但实际上这种做法不仅降低了透水混凝土的强度，而且很容易褪色。”质量不过关的产品不但搅乱市场，还会***生态环境。其实，对于购买方，只要详细辨别，彩色胶粘石供应商，产品是否是真正的生态透水混凝土是比较容易看出来的。彩色胶粘石服务***。
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传统的密实路表面，轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中，彩色胶粘石，轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间，待轮胎滚过，空气又会迅速膨胀而发出噪声，雨天这种嗓声尤为明显，影响了居民的生活与工作。 传统城市路面为不透水结构，雨水通过路表排除，泄流能力有限，当遇到大雨或暴雨时，雨水容易在路面汇集，大量集中在机动车和自行车道上，导致路面大范围积水。 彩色胶粘石服务***。
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半透水结构水泥混凝土基层的抗压强度等级不应低于C15 — 25，厚度不应小于150mm;级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层不应小于150mm。全透水结构设计时应考虑路面下排水，路面下的排水可设排水盲沟，排水盲沟应与道路设计 时的市政排水系统相连，雨水口号基层、面层结合处应设置成透水形式，得于基层过量水分向雨水 口汇集，雨水口周围应设置宽度不小于1m的不透水土工布于路基表面。彩色胶粘石服务***。
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