停车位主要有住宅配建及公共建筑配建两种。对于住宅配建停车位来说，一方面老旧小区停车场建设需求强烈，但改造问题困难重 重；另一方面，房地产市场萎缩，新建住宅停车配建不够理想。公共停车场车位可 达上百甚至近千个，对缓解日益突出的停车难、停车混乱问题十分重要，所以公共停车场建设以及机械式立体停车库将是大势所趋。
机械式立体停车库的消防控制系统，消防控制系统，回收机械车位，也是立体车库在安全系统的体现，更好立体车库的消防系统，避免以后在立体车库现场突然发生意外时，有保障。机械式立体停车库的电力系统是立体车库设计的关键环节，主要包括的电气驱动电路，晶体管直流稳压电路等，在设计时应该对这两方面加强。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量 比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。
发展立体停车是解决停车难比较现实的选择。这种方式既省钱省地又环保，符合城市交通智慧化发展大趋势，尤其适合老城区、老居住区等停车需要。而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，是传统停车场造价的一半，而且还不包括节约用地产生的巨大效益。从这个意义上讲，发展立体停车是一项节地省钱、便捷，便利的惠民工程。
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