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不可否认，中欧班列的投运不但让中国商品走向世界，也把沿途各国的特色商品引进来，充分呈现了中国推动国际经济贸易的信心和决心，阿拉山口货运公司，也将中国经济充沛的活力与光明的发展前景呈现在世人面前。

数量质量齐升，加快贸易沟通。应对新冠疫情对国际社会发出的严肃挑战，如何***和提升经济成为了放在世人面前的必答题，紧要关头中欧班列挺身而出，在跨境千里的运输线上扛起大梁。各运输口岸都拿出各种办法竭尽全力，以保证中欧班列满载满归。充分运用战略通道优势的中欧班列，有效排解疫情所产生的压力，全力承揽海运、空运迁移货源，为加快疫情之下的国际经济贸易沟通做出了杰出贡献。

为何欧洲市场对于中欧班列如此重要？如今中欧间的运输约9成以上都通过海运，其中大部分的贸易方式都以离岸价格成交，平顶山阿拉山口，这意味着欧洲的客人决定用哪种运输方式、选择哪家货代并且***运费。 如今约7成中国对欧洲出口以及约5成中国自欧洲进口均如此。这就意味着，中欧班列未来的主要市场应在欧洲，并不在中国国内。而当前中欧班列的主要用户仍然为中国的中小企业。部分欧洲客户也开始使用中欧班列运送他们的货物，其中相当一部分为值商品，阿拉山口国际物流公司，例如笔记本电脑、电子器件、商品车、工业零部件以及时尚快消品等。

中欧班列开通筹备的过程，其实就是广州货运中心搭际铁路货运平台的过程。趟班列的货品由广州货运中心和广物物流共同完成。在到首趟班列发出并不容易，阿拉山口国际公路运输公司电话，筹备工作从5月就已开始。作为中国“***”贸易的标志之一，中欧班列明显区别于其它铁路货运班列，所有的集装箱都由铁路总公司提供并负责全程。

如今，中国由西向东，已经建成经满洲里、二连浩特和霍尔果斯出境，直达欧洲的三条国际大通道（中欧班列的三条线路）。中国的商品从成都、重庆、武汉、郑州、苏州等地出发，15天左右就可以运抵莫斯科、华沙、汉堡等城市，时间相当于海路运输的1/3。