耐寒性：高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。超高分子量聚乙烯板甚至可以在液氮或液氦下作用，其使用温度可达-269以下℃，仍有一定机械强度。
耐磨性：超高分子量聚乙烯板具有的耐磨性，分子量越高，材料的耐磨性越好。
磨擦系数：因为UHMW-PE具有自润滑性的原因。所以它可以在没有润滑油的条件下，以滑动或转动形式工作，比钢和铜在加润滑油的场合下的润滑性能还好。
材料吸水率：超高分子量聚乙烯板吸水率很低，它几乎是不吸水，在水中不膨胀，比尼龙的吸水性小得 多。
耐化学腐蚀性：超高分子量聚乙烯板化学稳定性很高，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）作用。
高分子阻燃衬板的安装工艺流程
高分子阻燃衬板安装方法利用螺丝把大块板料固定在仓壁上，从而解决煤仓粘结堵仓问题。一般无需铺满全仓，只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成的堵仓。
煤仓安装过程应注意以下几个方面：
1、混凝土及钢板结构是否合理，有无凹凸不平处及钢筋头，如发现有类似情况，应及时向施工单位提修整方案，协商解决。
2、如有凹凸不平现象首先要打下，上下拉直线为准，然后在不平处画上符号，高分子车厢滑板，在与厂方协商后，使加衬垫板或其它方法。
3、安装时上下衬板各打45度坡口，以保证上下板的缝隙压严压密。
4、在安装四角时，混凝土仓一般都为八字角，应注意上下左右的尺寸，并四面打坡口
，目的是压住两边及上下板，使其平整耐用。
5、螺栓安装过程中，要使用厚壁管、垫圈的外径不得小于24-26mm，超高分子量聚乙烯车厢滑板，使螺母与垫圈紧密结合，衬板不易脱落。
6、煤仓安装完成后要认真检查，螺栓是否紧固，沅江车厢滑板，衬板是否压实。
安装煤仓衬板注意事项进行煤仓衬板安装时，在操作或环境温度出现较大变化的情况下，衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法，设计时都应考虑到有利于散装物料的流动，自润滑车厢滑板，并且螺钉头母总是埋入衬板内。并且随着超高分子量聚乙烯板的分子量不断的升高，其的耐磨性以及相关性能都在逐步的完善。对于较厚的衬板，接边应切成45度。这样，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，有利于物料的流动。
pe板材在生产制造时需要注意原料的选择和施工工艺。
pe板材的制造原料属于惰性分子原料，原料的流动性差，这一点多少给pe板材的制造带来了一点小麻烦，所以pe板材的制造原料的选择很重要。为改变原材料流动性差造成的冲模困难，气态物增加的问题，在选择原材料时要选择加入了一些润滑剂的原料，润滑剂的选择主要有硬脂酸和盐类。这样生产出的pe板材材质均匀，没有气泡。超高分子量聚乙烯具有许多优异的性能，然而如此优异的工程塑料却很少有人知道它的存在，这主要是由于以前对超高分子量聚乙烯的熔体特性研究不足，加工方法基本上还停留在落后的压制一烧结工艺上。在施工手法上可以通过施工工艺来更加的pe板材。主要的工艺方法有，把握好进料的量的问题，事前计量好需要的料的多少，不要多料或缺料，对于pe板应调较高的料量。采用高压快速的***方法来生产，这样可以较好的板材。
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