冷藏物流的发展状况如何呢？
以“数据驱动”和“渠道融合”为特点的新零售业态，消费需求可被实时传递给零售链条上的不同参与者，同时，在整个链条中，各环节库存数据打通并实时动态共享，提升整体供应链效率。
新零售模式下物流服务提供商将具备更为清晰的分工与紧密的协作特征：供应链整合商、运力提供商及基础设施提供商将分工协作、主导市场，在新零售下的供应链环节中各自承担更为清晰的任务分工。供应链整合商在前端与消费者距离***近，在数据抓取上具备天然优势，可以提供准确且具前瞻性的供应链计划，同时对接后端供应链各物流执行环节的利益相关方并提供指导。冷藏运输要求可根据食品种类或环境变化进行温度调节在长距离的冷藏运输过程中，食品可能会经过不同的环境外部温度，比如从南方运到北方的水果，因此冷藏运输的载体内部空间内必须有温度检测和控制设备。进而，运力提供商及基础设施提供商逐步回归自身在运输、仓储及普货/冷链物流科技应用环节上的专长，聚焦物流运营效率的提升。
为了加快我国冷藏基础设备的更新研发建设，为实现食品低温运输，减少损失，形成销售共同质量标准，冷链同城配送公司，北京冷藏物流企业需研究、大力开发和制造适用于果蔬、畜肉、水产品和加工食品的各种冷却加强与冷藏设备。
冷藏物流的作用
保障生产
从原材料的采购开始，便要求有相应的物流活动，将所采购的原材料到位，否则，整个生产过程便成了无米之炊;在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，实现生产的流动性。就整个生产过程而言，实际上就是系列化的物流活动。它们之间是相辅相成的，是紧密相连的，冷库为冷链服务，冷链系统也离不开冷库。合理化的物流，通过降低运输费用而降低成本，同城冷链配送公司，通过优化库存结构而减少资金占压，通过强化管理进而提率等方面的作用，使得有效达到促进整个社会经济水平的提高。
虽然部分果蔬的品质并不是采摘下来后的好，生鲜冷链同城配送，但是对绝大多数果蔬来说新鲜的一定是***好的。理论上果蔬自采摘之后应该立刻送入速冻库，然后全程冷链送到消费者手中，但是目前中国要达到这种水平比较困难。
冷藏物流的发展运行
2013年社会物流总额197.8万亿元，名义同比增长11.6%，按可比价格计算，同比增长9.5%，增幅比上年回落0.3个百分点。分季度看，1季度增长9.4%，上半年增长9.1%，季度增长9.5%，呈现由"稳中趋缓"向"趋稳回升"转变的态势，万江同城冷链配送，全年总体保持较快增长。 2013年，社会物流总费用10.2万亿元，同比增长9.3%，增幅较上年同期回落2.1个百分点。由于一些生产或冷藏物流企业不具备的冷链物流运作体系，也没有冷藏物流配送中心，而冷藏物流中心的建设是一项***巨大、回收期长的服务性工程，建立冷链物流中心显然不适合他们。2013年，社会物流总费用与GDP的比率为18.0%，与上年基本持平。这反映出中国经济社会运行的物流成本仍然较高。
就目前而言，我国鲜活果蔬冷链流通率仅为21%左右，预冷保鲜率不足12%，并且损耗率较高，高达30%。冷藏物流——冷藏箱的特点环保：食品级的环保LLDPE材料,无l毒无味、抗紫外线、不易变色保鲜：国际上密封测定标准是以透湿度测试来评定的，的冷藏箱要比同类产品的透湿度低200倍，可以更长时间保持事物的新鲜。另外，鲜活果蔬采后产地商品化加工转化率大约25%，导致果蔬时常性、局部性过剩，供给瓶颈问题较为突出，农民增产不增收，这也是部分地方出现“果贱伤农”的原因之一。
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