苏州永芯科技有限公司是运动和控制系统中密封部件的供应商，为传动控制、自动化设备及航空提供密封解决方案，销售各种密封件、液压、气动和流体控制产品及元器件。在密封件方面， 永芯提供液压密封及气动密封类产品，产品包括：动密封、静密封、密封圈、油封、垫片、盘根等。
***橡胶是由丁二烯和***经乳液聚合法制得的，***橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，绝缘性能低劣，弹性稍低。 ***橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。简称NBR，由丁二烯与***共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。***橡胶中***含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。***含量越多，耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为的弹性材料。
NBR橡胶密封圈: 适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系
润滑油、***、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。
是目前用途、成本的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中
一般使用温度范围为 -40-120 ℃。
(Nitrile Rubber) 由丙烯睛与丁二烯共聚合而成，丙烯睛含量由 18%-50% ，丙烯睛含量愈高，
对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差，一般使用温度范围为 -25-100 ℃。
丁睛胶为目前油封及 O 型圈之橡胶之一。
NBR耐化学稳定性好.加工性能良好,随着其结构中的丙炼腈含量其相对密度增大,硫化速度加快,拉伸强度性能提高,但回弹性能下降,耐寒性变差。由于NBR中的***基容易电场极化,因而介电性能下降,是半导体橡胶。NBR可以按ACN含量的高低,分为超高、高、中高、中和低丙稀腈5类。生产方式分连续和间歇聚合法两种。连续聚合法通常用于少品种和大生产量生产,消耗低。间歇聚合法适用于多品种和小批量生产,聚合签使用数量少,工程建设消耗高。目前为止,还看不出相互替代的趋势。
NBR具有优异的耐油性。丁二稀单体可共聚成顺式、反式和1,2-焼基三种不同的链结构。典型的NBR结构中反式占约78%。由于NBR分子链结构中含有***基,耐油性(如耐矿物油、液体燃料、动植物油和溶剂)优于天然橡胶、氯丁橡胶和丁苯橡胶。与其他橡胶相比NBR有更宽域的使用温度,它的长期使用温度为120oC，同时NBR具有良好的耐低温性能,玻璃化温度可达-55oC。
***橡胶虽然具有优良的物理机械性和加工性能,但长期在在酸性***和高温(150oC)环境中使用性能不如氟样胶和丙稀酸酷 胶,为此德国公司,加拿大公司和日本公司开发出性能优异的氢化***橡胶(HNBR) 。此外,还开发了具有极超耐寒性和高纯度***检胶及梭基***橡胶(XNBR)等。
特性说明：
***橡胶具有优越的耐石油系产品性能，其使用温度范围可经由特殊配方的调配
扩大为-55°C~125°C（-67°F~275°F），是广泛应用的密封件材料。
***橡胶是丁二烯和***的共聚物，NBR 分子中的***（ACN）含量是可
变动的（18 至50%），可借此调整材料的耐油与耐低温性能。***的含量越
高，耐润滑油与耐燃油的性质就越好，但低温弹性变差。相反的，当***含量
越低，耐滴温性就越好，不过要牺牲耐润滑油与耐燃油的性质。规格AN 及
MS 的O 型圈规格则要求低***配方的***橡胶来确保其耐低温性能。
***橡胶具有优越的压缩变形、抗撕裂、耐磨性，但不具备良好的耐候与耐
臭氧功能，且耐热性仅为中等。
优点：
1.具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。
2.具良好的压缩歪，抗磨及伸长力。
3.用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、***、水、滑脂、硅油、二酯系润滑油、醇
系液压油等流体介质中使用的橡胶零件，特别是密封零件。
因材料而异，静态使用压力小于20Mpa。有时也会用于动态，动态时的使用压力小于5Mpa，及半导体真空密封。
可供选择的尺寸规格有：横截面直径约0.35-12mm内径可达到1000mm及以上
与其他密封元件相比，O形密封件具有如下的诸多优点：
-结构简单，整体式沟槽设计，降低了加工和设计费用；
-结构紧凑，零件外形小；
-安装简便，降低了风险；
-可以应用于各种密封问题，如：静态密封、动态密封、单作用和双作用密封；
-材料选择范围宽，适用于绝大多数流体。
***橡胶是由丁二烯和***经乳液聚合法制得的，***橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，绝缘性能低劣，弹性稍低。 ***橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。简称NBR，由丁二烯与***共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。***橡胶中***含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。***含量越多，耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为的弹性材料。
NBR橡胶密封圈: 适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系
润滑油、***、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。
是目前用途、成本的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中
一般使用温度范围为 -40-120 ℃。
(Nitrile Rubber) 由丙烯睛与丁二烯共聚合而成，丙烯睛含量由 18%-50% ，丙烯睛含量愈高，
对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差，一般使用温度范围为 -25-100 ℃。
丁睛胶为目前油封及 O 型圈之橡胶之一。
NBR耐化学稳定性好.加工性能良好,随着其结构中的丙炼腈含量其相对密度增大,硫化速度加快,拉伸强度性能提高,但回弹性能下降,耐寒性变差。由于NBR中的***基容易电场极化,因而介电性能下降,是半导体橡胶。NBR可以按ACN含量的高低,分为超高、高、中高、中和低丙稀腈5类。生产方式分连续和间歇聚合法两种。连续聚合法通常用于少品种和大生产量生产,消耗低。间歇聚合法适用于多品种和小批量生产,聚合签使用数量少,工程建设消耗高。目前为止,还看不出相互替代的趋势。
NBR具有优异的耐油性。丁二稀单体可共聚成顺式、反式和1,2-焼基三种不同的链结构。典型的NBR结构中反式占约78%。由于NBR分子链结构中含有***基,耐油性(如耐矿物油、液体燃料、动植物油和溶剂)优于天然橡胶、氯丁橡胶和丁苯橡胶。与其他橡胶相比NBR有更宽域的使用温度,它的长期使用温度为120oC，同时NBR具有良好的耐低温性能,玻璃化温度可达-55oC。
***橡胶虽然具有优良的物理机械性和加工性能,但长期在在酸性***和高温(150oC)环境中使用性能不如氟样胶和丙稀酸酷 胶,为此德国公司,加拿大公司和日本公司开发出性能优异的氢化***橡胶(HNBR) 。此外,还开发了具有极超耐寒性和高纯度***检胶及梭基***橡胶(XNBR)等。
特性说明：
***橡胶具有优越的耐石油系产品性能，其使用温度范围可经由特殊配方的调配
扩大为-55°C~125°C（-67°F~275°F），是广泛应用的密封件材料。
***橡胶是丁二烯和***的共聚物，NBR 分子中的***（ACN）含量是可
变动的（18 至50%），可借此调整材料的耐油与耐低温性能。***的含量越
高，耐润滑油与耐燃油的性质就越好，但低温弹性变差。相反的，当***含量
越低，耐滴温性就越好，不过要牺牲耐润滑油与耐燃油的性质。规格AN 及
MS 的O 型圈规格则要求低***配方的***橡胶来确保其耐低温性能。
***橡胶具有优越的压缩变形、抗撕裂、耐磨性，但不具备良好的耐候与耐
臭氧功能，且耐热性仅为中等。
优点：
1.具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。
2.具良好的压缩歪，抗磨及伸长力。
3.用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、***、水、滑脂、硅油、二酯系润滑油、醇
系液压油等流体介质中使用的橡胶零件，特别是密封零件。
因材料而异，静态使用压力小于20Mpa。有时也会用于动态，动态时的使用压力小于5Mpa，及半导体真空密封。
可供选择的尺寸规格有：横截面直径约0.35-12mm内径可达到1000mm及以上
与其他密封元件相比，O形密封件具有如下的诸多优点：
-结构简单，整体式沟槽设计，降低了加工和设计费用；
-结构紧凑，零件外形小；
-安装简便，降低了风险；
-可以应用于各种密封问题，如：静态密封、动态密封、单作用和双作用密封；
-材料选择范围宽，适用于绝大多数流体。