(3)土钉加固：关于软质岩石边坡或土质边坡，可向坡体内打入满足数量的土钉，对边坡起到加固效果。土钉加固边坡的机理类似于群锚的效果。与锚杆比较，土钉加固具有“短”而“密”的特色，是一种浅层边坡加固技能。两者在规划核算理论上有所不同，但在施工工艺上是相似的。
(4)预应力锚索加固：当边坡较高、坡体也许的潜在决裂面方位较深时，预应力锚索不失为一种较好的深层加固手法。现在，在山区公路两侧斜坡土体的加固工程中，公路边坡防护网正逐渐开展变成一种趋势，被不断增加的人接受。
边坡防护网是一种落石防护用网，对坡面的生态进行有效的改善，从而也***了坡面进一步遭到***，进而形成良性循环。
在我国温暖多雨的南方地区，植物防护已较多地用于土质上下边坡的防护中，既保护了边坡，又美化了环境。在北方地区，植物防护措施还于下边坡的防护，上边坡经常干旱缺水，不易养护，况且坡度较陡不利于植物生长。在西北黄土地区，黄土路堑边坡往往陡于1：0.75，边坡较高时才放缓到1：1.在河北，土质边坡坡度一般采用1：1，福建高边支护，靠边坡自然降水维持植物生长往往比较困难，因坡面较陡，水分难以保持，植被成活率较低。
近年来有不少绿化试图在北方较陡的上边坡搞公路的绿化防护，高边支护施工，采用三维土工网等措施，但没有在公路上大面积推广。因此，上边坡植物防护问题仍需进一步研究，给北方地区光秃秃的上边坡披上绿装。
但由于我国整体地形比较复杂，很多高速公路两侧被高山包围着，因为常年的风化和龟裂，一些危石随时都可能坠落，岩石的风化是自然现象我们无法避免，但我们可以采用控制危岩的方式做相关的防护。对整个山体进行边坡防护网的安装，防止危岩滚落到高速公路上，保护公路的畅通和车辆的安全
引发的边坡塌方。我国地势复杂，以山体居多，很多居民因无法找到更好的地点定居，很多将房屋盖在边坡的附近。当发生后，边坡失稳是正常的自然现象，但给附近居民带来生命和财产的威胁。要预防这种自然灾害引发的连锁反应，高边支护多少钱，在无力支援的情况下我们需要采取自我保护措施，对周边的边坡进行加固，高边支护报价，或寻找距离边坡较远的地方。
当下边坡治理理想的产品是边坡防护网，边坡防护网分为主动防护网和被动防护。选用哪种产品进行防护，我们需要进行实地的勘察，了解边坡的土质和基本概况。选择合适的产品才能发挥其大的价值。
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