据隧道风机厂家称,隧道通风系统软件包含隧道通风系统软件和地铁站隧道通风系统软件两一部分。
区间隧道通风系统软件:火车停在区间隧道内时,隧道通风,发生火灾事故时候造成浓烟。隧道风机
地铁站隧道通风系统软件:火车停在站口时,立即配备空调冷凝器热管散热,降低对隧道和地铁站空调机组的危害,在路轨和家中发生火灾事故时,设定主排气管。
上面关于隧道风机通风管的布置设计计划,能够说是设计人员经过一次次的丈量、设计、模仿,后才得出的规范,但这并不代表一切的通风管都一定要依照这个计划停止,这只是一切风管装置的参考规范,实践装置还是要依据现场施工状况停止稍加修正,做出更为合适的装置设计计划。
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1)叶片安装角是影响风机性能的重要因素,增大叶片安装角可以提高风机的流量和全压,叶率也随之增大。在一定范围内,适当增大叶片安装角,可以提高风机性能和效率。
2) 电机布置位置对流动影响较大。前弯前掠叶片轴流风机前吹时效率较高,SDF公路隧道风机价格,吹风方式由前吹变为后吹后,风机性能明显下降。
3) 减小叶顶间隙是提高风机性能的有效途径之一,但是受到加工精度和工艺水平的制约,减少叶顶间隙需要按照生产厂家的制造能力和采用材料合理确定。
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