四向穿梭车货架系统在国内越来越泛应用
近几年，普通的穿梭车货架作为密集存储货架之一，穿梭车货架确实具备一定的优势，四向穿梭货架价格，比如说：半自动化运作、对叉车没有特殊的要求、保障性高等。伴随着国内人工成本及土地、厂房成本的上升，穿梭货架的前景会越来越好。
但是， 通穿梭货架的缺点也同样困扰着很多客户，那就是无法实现全自动化。还需要工人+叉车+穿梭板的配合，穿梭板只能靠叉车放入需要存取货物的某个巷道。由此产生了子母车系统和四向穿梭车系统。子母车系统从字面上就可以理解，那就是母车沿着主通道行驶，可以将子车放入主通道两边的任意一个巷道里面。同样，巷道里面的任意一个子车存取好货物后可以进入主通道的母车里。而四向穿梭车系统则从另外一个设计角度出发，改变了普通穿梭车只能前后移动的特点，可以前后左右的移动。这就是四向穿梭车名字的由来。无论是子母车系统还是四向穿梭车系统，都无需叉车与之配合，从而提高了整个系统的自动化程度。再根据提 升 机体统来进行高度方向的上下移动，整个系统可以实现全自动化。
详细介绍四向穿梭车系统的特点，与其他件箱自动化解决方案相比，它有哪些突出优势？
首先，市场上大部分穿梭车都是只能做直线往复运动，而四向穿梭车则相当于一个智能机器人，通过无线网与连接，与提升机配合可以去到任意货位，四向穿梭货架报价，因此它是真正意义上的三维穿梭车。
其次，四向穿梭车系统的灵活度也非常高，由于可以随意变更巷道，可以任意增减穿梭车的数量来调节系统能力。此外，四向穿梭车系统是模块化、标准化的，所有小车都可以相互替换，可由任意小车来继续执行出现问题小车的任务。
第三，系统安全性、稳定性更高。例如，传统多层穿梭车系统中提升机发生故障，整个巷道作业都会被影响；而四向穿梭车系统则可以通过其他提升机来继续完成作业，四向穿梭货架，使系统能力几乎不受到任何影响。
第四，在系统整体成本方面，四向穿梭车系统也很有优势。由于普通多层穿梭车或miniload堆垛机系统成本与巷道数量息息相关，在增加订单量、不增加库存量情况下，这些系统每增加一个巷道，就会增加相应成本，而四向穿梭车系统只需增加穿梭车数量即可，总体成本更低。
一、货架
货架是整个仓储系统的占据很多的部分，四向穿梭货架采购，根据存放货物种类、托盘尺寸、穿梭车等因素设置穿梭车轨道及托盘货物，让穿梭车能够根据指令在货架间自由行动。
二、穿梭车
多层穿梭车货架仓储系统节约1/2人力
穿梭车是一种智能机器人，通过编程让其在货架轨道上，进行托盘货物的取货、运送、放置等任务，并可与上位机或WMS系统进行通讯，结合RFID、条码等识别技术，实现自动化识别、存取等功能。
三、叉车
叉车则是根据货架高度，托盘尺寸，穿梭车尺寸等因素选购的，用于搬运托盘货物，将托盘货物搬运到穿梭车上，以及搬运穿梭车到不同的货架轨道（每个货架轨道配备一台穿梭车成本太高）。
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