控制变压器内部故障及各部件过热将引起一系列的气味、颜色的变化。
1.瓷套管端子的紧固部分松动，表面接触过热氧化，BK控制变压器，会引起变色和异常气味。
2.变压器漏磁的断磁能力不好及磁场分布不均匀，引生涡流，也会使油箱各部分的局部过热引起油漆变色。
3.瓷套管污损产生电晕，会发出奇臭味，冷却风扇，油泵烧毁会发出烧焦气味。
4.吸湿计变色是吸潮过度，垫圈损坏，三明控制变压器，进入其油室的水量太多等原因造成的。
BK控制变压器常见故障噪音判断办法
控制变压器工作时音响中夹有放电的“吱吱”声时，可能是变压器或套管发生表面局部放电。如果是套管的问题，在气候恶劣或夜间时，还可见到电晕辉光或蓝色、紫色的小火花，此时应清除套管表面的脏污，再涂上硅油或硅脂等涂料。如果是器身的问题，把耳朵贴近变压器的油箱，则会听到控制变压器内部由于有局部或电接触不良而发出的“吱吱”或“噼啪”的声，且此声音随离故障部位远近而变化。若站在控制变压器跟前就可听到“噼啪”声音，有可能接地不良或未接地的金属部分静电放电。此时，要停止控制变压器运行，检查铁芯接地与各带电部位对地的距离是否符合要求。
变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，BK控制变压器厂家，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感应，变换电压，电流和阻抗的器件。
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