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欧曼GTL奔驰版强量化底盘部件 综合优势明显

欧曼GTL奔驰版相比选择其他动力链还是有些差别，例如标配了铝合金轮圈，具备极强的散热、轻量化效果。前桥采用两片簧钢板悬挂、横向稳定杆，这在不少其他品牌车型来讲也是提升驾乘舒适性和底盘稳定性的重要体现。

这款车型采用了舒适性极高的四点气囊悬浮配置，并且侧面设有机械式缓冲减震臂，整体舒适性方面提升格外明显，空气滤芯采用了集约式的后置设计，天津欧曼自动挡卡车4S店，能够占据更少的底盘空间。

原车标配了容量700L的铝合金油箱，为了适应车辆在北方寒区行驶能够具备更加可靠的续航能力，天津欧曼自动挡卡车经销商，这款车型还设有方便加注低标号燃油150L隔断副油箱。

欧曼GTL奔驰版强量化底盘部件

底盘右侧设有铝合金后处理系统，并且电瓶、铝合金储气罐也采用了紧凑型布局，天津欧曼自动挡卡车，外置的双层铝合金脚踏板方便驾驶员上下车辆。后方还设有容量近100L的尿素罐，为卡友长效续航带来优势条件。

欧曼GTL搭载承载能力更强的4片簧钢板悬挂，天津欧曼自动挡卡车专卖店，减少了长期路况下行驶带来承载能力不足的问题。虽然，没有标配一体式挡泥板，但是其分体式设计能够更方便驾驶员，在日常使用过程中检查轮胎的使用情况。

除在承载能力方面可靠性极高以外，还离不开其双置V型推力杆，为车辆在复杂工况下行驶带来便利条件，减少后桥移位等情况的产生。

欧曼GTL对比德龙新M3000

内饰比拼

两车都采用了四幅式方向盘造型设计，在美观性方面德龙新M3000在喇叭按压区域用bingling bingling的铝合金材质绕了一圈，给人的视觉感受上会更加精致一些。欧曼GTL喇叭开关并不在方向盘上，而是集成在灯光组合开关。

门窗控制区域的设计两车也是风格各异，欧曼GTL在按键开关前面设计了一个出风口，对车窗除雾能起到更大的效果，同时控制面板采用了碳纤维纹路设计，整体运动气息强，门板上的蓝色拼接色也让车厢内部氛围更加活跃。

德龙新M3000的设计则是在控制面板前设计了一个可安放烟灰缸的一个装置，对于有烟瘾的驾驶员来说何尝不是一种福音，其车窗除雾方面则是单独设计了出风口，实用性与功能性表现还是不错的。