本实用新型公开了一种钢结构连廊滑动与转动组合式支座装置，是由限位装置和支座装置组成，限位装置固定设置在支座装置上端，钢结构连廊结构杆件设置在限位装置上，支座固定螺杆与椭圆螺栓孔和第二椭圆螺栓孔具有空隙，实现钢结构连廊结构杆件在支座装置处的转动功能，单向滑移铰支座，平板橡胶垫板对钢结构连廊结构杆件在支座装置处转动的限位功能，吸收钢结构连廊结构杆件转动能量，平移滑动限位槽，限制钢结构连廊结构杆件在支座装置处平移滑动的方向，加劲板提高平移滑动限位槽的刚度及强度，不易变形，钢连廊单向滑移铰支座，平移滑动限位阻尼器限制连廊结构杆件在支座装置处沿平移滑动限位槽平移滑动的位移量，成品单向滑移铰支座，平移滑动限位阻尼器吸收钢结构连廊结构杆件平移运动的能量。
万向球形钢支座结构与本万向球铰支座涉及一种外加肋万向转角球铰支座。它主要用于建筑节点的铰接，尤其适用于机场、为车站、地铁设施、体育场馆、会堂展厅等钢结构或钢混结构节点的铰接，同时也能满足桥梁减震的需要。它具备上下构件铰接后大的万向转角功能。通过释放弯矩、扭矩，可以限度的降低因风力、震力、温度变化引起的伸缩力对构件造成的***。外加肋的设置，加强了支座抗弯、剪、拔的能力，也使得支座外露情况下，成为美化建筑整体的一个亮点。特别是在钢结构建筑中，它使得建筑向和谐化，人文化迈出了可喜的一步。这是普通球铰支座所不能及的。
网架结构的支座节点应能保证地传递支承反力，因此必须具有足够的强度和刚度。在竖向荷载作用下，支承节点一般均为受压，但在一些斜放类的网架中，局部支座节点可能承受拉力作用，有时还可能要承受水平力的作用，景观桥单向滑移铰支座，设计时应使支座节点的构造适应它们的受力特点。同时支座节点的构造还应尽量符合计算假定，充分反映设计意图。由于网架结构是高次超静定的杆件体系，支座节点的约束条件对网架的节点位移和杆件内力影响较大；约束条件在构造和设计间的差异将直接导致杆件内力和支座反力的改变，有时还会造成杆件内力变化。因此对网架结构支座节点的设计应给予足够的重视。
