国产起重变频器批发商-武汉国产起重变频器-浙江东华(查看)

变频器若干应用实例

节能效益分析

根据该厂改造前和改造后纸机能耗对比，如下：

改造前的电功率：90米的车速P90=74A×180V＋3×220=13980W=13.98kW（直流传动）按一年生产300天计：整机用电=300×24×13.98=100656(kWh)

改造后的电功率：90米的车速P90=1.732×16A×380V=10530W=10.53(kW)（变频传动）

整机用电=300×24×10.53=75816(kWh)

全年可节电=100656－75816=24840(kWh)

由此可以得出应用变频器后实际节能为：25%

但互感器等电流检测电路能起到作用，若此路脉冲传送通路一直是断的即使模块故障电路不能起到作用。也是能起到维护作用的但就怕这种传送通路因接触不良等故障原因，时通时断，甚至有随机性开断现象，电流检测电路莫名所以，来不及反应，而使变频器造成“断续偏相”输出，形成较大冲击电流而损坏模块。

发出“咯楞咯楞”声音，而电机在此输出状态下会“跳动着”运行。发热量与损耗大幅度上升，也很容易损坏。

对模块起不到有效地过流和过热保护作用，3电流检测电路和模块温度检测电路失效或故障。因而造成了模块的损坏。

直流回路电压的脉动成分增加，4主直流回路的储能电容容量容量下降或失容后。变频器启动后，空载和空载时尚不明显，但在带载起动过程中，回路电压浪起涛涌，逆变模块炸裂损坏，维护电路对此也表示得无所适从。

模块损坏后，已经多年运行的变频器。不能忽略对直流回路的储能电容容量的检查。电容的完全失容很少碰到但一旦碰上，带载启动过程中，国产起重变频器批发商，将造成逆变模块的损坏，那也是确定无疑的

质量低劣、偷工减料

模块极易损坏。质量低劣、偷工减料的少局部国产变频器。

近几年变频器市场的竞争日趋激烈，不错。变频器的利润空间也是越来越狭窄，但可以通过技术进步，提高生产力等方式来提高自身产品的竞争力。

变频器若干应用实例

（一）、 造纸机变频改造的前景和分析

据有关方面统计，武汉国产起重变频器，我国拥有3780多万吨生产能力，单机生产能力在5万吨以上以及纸板机生产能力在10万吨以上的不足三分之一，尚有三分之二以上的生产能力需要投入巨资改造，其中至少三分之一的纸机需要部分或全部更换原来的传动部分（包括机械齿轮箱和电机传动），以提高车速或降低能耗。

我国造纸机分部传动设备，以前采用SCR直流调速方式，由于存在滑环和炭刷造成可靠性和精度不高，从而导致纸机的机械落后，车速也只有200m/min左右，国产起重变频器厂商，很难同国外的1000m/min的高速纸机相比。造纸是一个连续生产的过程，因此生产线的连续和有序控制成为了制约成品纸质量和产量的瓶颈。直流调速系统在纸机的发展占有重要的地位，但由于直流电机存在维护难、抗环境能力差，主要表现如下：

(1) 整流子磨损严重， 烧毁整流子的故障， 导致停机时间长；

(2) 直流电机维修困难多， 要求高， 修理费用也高；

(3) 测速发电机易磨损，造成传动系统精度低；

(4) 直流调速控制系统复杂， 调试困难， 一般技工很难调出好的机器。

交流变频调速技术以其的调速性能、显著的节电以及在国民经济领域的广泛适用性，而被公认为是一种有前途的交流调速方式。它不但具有直流电机优良的调速性能，同时具有交流电机简单、可靠，因而逐渐被广泛应用。由此看来，造纸机分部传动机械的变频化已是大势所趋。

造纸机传动的变频改造有非常好的效果，如从工艺上改善纸品、增加产能、降低能耗、延长停机检修周期。

以某厂改造一台长网纸机为例，它有两个分部：一个是烘缸（干部），国产起重变频器排名，一个是网部（湿部）。根据工艺要求抄纸速度为20－100m/min，纸页定量为9－30g/m2。一般纸机的传动精度要求达到1－3‰，由于速度变化范围大，定量为9g/m2，要求纸机的传动精度更高。因此，选择纸机的传动控制方案闭环系统。