空压机卸荷阀故障。
卸荷阀是螺杆压缩机的重要组成部分,其主要作用是控制机组的加载和卸载,即控制压缩机的进气量。判断卸荷阀的关闭与否直观的就是拆下空气过滤器,就能清晰的看到卸荷阀的进气挡板是处于关闭状态还是打开状态。大多数卸荷阀故障是进气挡板卡在导向杆上,此时活塞所处的位置应该使进气挡板关闭,神钢空压机维保,但由于进气挡板被卡住不能关闭卸荷阀。另外也有情况是卸荷阀进气挡板被***如机械杂质等卡住,导致卸荷阀未完全关闭。拆下空滤后,如进气挡板由于机械杂质等卡住,清理干净后便能顺利开启机组;如进气挡板卡在导向杆上,用砂纸对导向杆进行研磨,并在导向杆上涂抹少量润滑脂;如卸荷阀损坏严重,则需更换卸荷阀。卸荷阀提前打开是不容易发现的一类故障,因为在启动前卸荷阀是处于关闭状态的,且在启动过程中卸荷阀也是慢慢打开的,只不过打开的时间比机组设定的时间要早,可能只提前打开几秒钟,但会导致压缩机的启动电流增大,致使压缩机跳车。导致卸荷阀提前打开的原因是用于控制阀门动作的活塞杆和导向杆上弹簧弹性变小,致使控制系统并未给卸荷阀发出加载信号时,进气挡板在机头的真空负压的作用下被吸开,即压缩机提前加载,机组还未完全启动,以致电机一直处于高电流,无法进行星三角转换,导致空气开关跳闸。要判断卸荷阀是否提前打开,需要较为清楚的掌握该类压缩机的启动时间,同时根据卸荷阀打开时的时间与压缩机启动的时间相比较,如前者大于后者证明卸荷阀并未提前打开;反之,卸荷阀提前打开。
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萨震空压机常见故障
三、耗油过多
1、故障原因:
a、油位过高
b、油气分离器滤芯失效
c、泡沫过多
d、油冷却器表面被堵塞
e、用油不对
2、排除方法:
a、检查油位,卸除压力后排油至正常位置
b、拆下检查或更换
c、更换推荐牌号的油
d、清洗限流孔
e、更换推荐牌的油
四、噪声
1、故障原因:
a、进气端轴承损坏
b、排气端轴承损坏
c、电机轴承损坏
2、排除方法:
拆下更换
五、排气量、压力低于规定值
1、故障原因:
a、耗气量超过排气量
b、空气滤清器滤芯阻塞
c、安全阀泄漏
d、空压机失效
e、油气分离器与缷荷阀间的控制管路上有泄漏
2、排除方法:
a、检查相连接的设备,神钢空压机出租电话,清除泄漏点或减少用气量
b、拆下检查,必要时应清洗或更换滤芯
c、拆下检查,如修理后仍不密封则更换
d、与制造厂联系,神钢空压机租赁,协商后检查压缩机
e、检查管理及连接处,若有泄漏则需修补
六、停机后空气油雾从空气滤清器中喷出
1、故障原因;
空压机单向阀泄漏或损坏
2、排除方法:
拆下检查,如有必要则要更换,并应同时更换空气滤清器滤芯
七、停机后空气过滤器中喷油
1、故障原因:
断油阀堵塞
2、排除方法:
拆下检查清洗,且同时更换空气滤清器滤芯
八、运行过程中不排放冷凝液
1、故障原因:
a、排放管堵塞
b、自动疏水阀失灵
2、排除方法
a、检查并疏通
b、拆下检查
九、加载后安全阀马上泄放
1、故障原因:
安全阀失灵
2、排除方法:
拆下检查更换损坏的零部件
十、空压机运转正常、停机后启动困难
1、故障原因:
a、使用油牌号不对或用混合油
b、油质粘、结焦
c、轴封严重漏气
d、卸荷阀瓣原始位置变动
2、排除方法:
a、应清洁后换油
b、拆下更换
c、重新调整位置
空压机本体一般保固5年,换修空压机本体的技术又往往被原制造厂保留,因此,更换整组空压机本体的成本一般都会超过购置新机的六成。不过现在随着空压机螺杆技术的不断改进,空压机主机使用寿命基本上都已经超过10年。
一些油可不要混用或替换,会有***:润滑油在一般情况下使不能替换使用的,如果任意地替换使用有可能会造成变频空压机的润滑环境失效,繁昌神钢空压机,机组摩擦面受损,造成机头损伤。
对外供给压缩气体,不会因除油机械工具带来的压力丧失而大大降低电机负荷,到达节能效果目前量量好的三级除油器正在使用过程中将发生1至公斤的压力丧失,一台的空压机每进步1公斤压力将多付出600W的功力损耗,每工做10小时为例将付出6度的电量,那将是一笔持久无形开收。
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