公路桥梁橡胶支座-橡胶支座-衡水晟泽建材(查看)

使用方法1)

选用a：查看板式橡胶支座的安装施工图纸，主要注意板式橡胶支座的规格型号、厚度、设计承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向；b：选用板式橡胶支座时，橡胶支座厂家，支座的承载力应与桥梁支点反力相吻合，橡胶支座，其容许偏差范围宜为±10%；c： 对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座；d：当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板（加楔形钢板）、混凝土垫块（带坡度的垫石）或其他措施将梁底调平，保证支座平置。





板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。e：GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板，四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油，安装后一定要设置防尘罩；支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能直接设置在桥梁墩、台垫石上。

盆式橡胶支座安装前检查：

　　盆式橡胶支座因其结构较为精细复杂，同时单个支座重量大，在支座转运过程中极易由于吊装不当等原因造成损坏，在支座安排进场时需进行严格的外观质量检查。由于盆式橡胶支座存在聚四氟乙烯板与不锈钢板的自由摩擦面，支座在存放时应严格避免粉尘污染。同时严禁将支座上、下板面之间的连接钢片解除锁定，以避免支座配件遗失及防止盆面二次污染、损坏。在支座安装前亦需检查确认支座上下之间是否能正常滑动。

　　在预制箱梁时楔形块底部预埋套筒：

　　小箱梁预制时，将盆式橡胶支座上盆预埋套筒按施工图纸准确预埋在梁底楔形块钢板支座安装位置。安装预埋套筒时应对套筒间间距及套筒垂直度进行严格控制，同时将套筒底部螺栓孔位置采用胶纸进行密封，防止水泥浆进入。

　　在支座垫石上清理和整修套筒预留孔位置并测量放线：

　　小箱梁架设前通过测量进行支座垫石水平面高程及中心线位置的复核计算。通过测量数据计算盆式橡胶支座终的安装标高及安装平面位置。核对支座垫石上套筒预留位置、深度是否满足要求，孔内是否有积水或杂物，不满足要求时进行整修和清理；支座垫石在浇筑时即进行盆式橡胶支座下盆套筒位置的预埋。采用φ10cmPVC管材在盖梁浇筑混凝土前进行预埋，预埋深度比下盆套筒长度深4cm。在安装支座时提前清除预留孔内PVC管，公路桥梁橡胶支座，以保证后期高强度支座砂浆能与混凝土垫石结合紧密

　　。

　　拆除支座下钢板与支座垫石的连接角钢模板:

　　高强支座砂浆待灌注完成后2h左右即可具备一定强度，此时应对模板进行拆除。同时检查在支座砂浆灌注过程中是否存在未灌注密实等现象，根据现场情况及时进行补灌浆处理。

　　张拉压浆后拆除临时支座，完成体系转化：

　　一联内所有顶板负弯矩钢束张拉完成后，且管道压浆强度达到40MPa时，及时拆除一联内小箱梁梁底的临时砂筒支座，实现本联内梁体的受力转换。同时应注意在临时支撑解除前确认盆式橡胶支座上下盆之间锁定钢片已解除锁定。

更换桥梁支座的重要性不说大家也知道，一般更换桥梁支座有以下几种方法，需要根据不同的环境进行取舍！

1.端部整体顶升法更换支座

以地面为基础，墩台两侧建立顶升基础，槽钢，螺栓连接成受力钢梁，千斤顶架在钢梁上，抬升梁体对支座进行更换。

优点：桥下通车不影响

缺点：对地基要求高，工序时间长。

2.扁形千斤顶法

把超薄的液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内，直接顶升梁体。

优点： 机具设备很少，成本低廉；工序简单，施工快速，中断交通时间很短；对桥下场所无要求，适用于多种桥梁类型。

缺点：由于扁型千斤顶的特殊构造，导致其行程较短，可能需要多次顶升才能到位。

3.鞍型支架法更换支座

用桥梁本身做支撑在盖梁上设置支架，放置千斤顶，顶升更换桥梁支座。

优点：施工方便不受河床，桥下水深和桥高度影响

缺点：顶升过程中盖梁发生偏心受压现象以及支架变形过大现象。

4.枕木满布式支架法更换支座

以枕木为基础设置布满式或者部分木支架至桥梁梁体处，支架上安置千斤顶。

优点：操作简便

缺点：工期长，成本高，不适宜墩体过高的工程。

5.桥面钢导梁法更换支座

支撑面为顶升梁相邻跨的梁体，配合顶升设备，抬升梁体后对病害支座进行更换，

优点：桥下场合无要求，不影响桥下通车

缺点：钢梁长度有限制，跨径不可过大。