产品适用范围:
板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。
对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
产品简介:按结构形式分为
a)普通板式橡胶支座分为矩形板式橡胶支座(代号GJZ)、圆形板式橡胶支座(代号GYZ);
b)四氟滑板式橡胶支座分为矩形四氟滑板橡胶支座(代号GJZF4)、圆形四氟滑板式橡胶支座(代号GYZF4)。
按支座材料和适用温度分为:
a)常温型橡胶支座,应采用氯丁橡胶(CR)生产,适用温度为-25℃-60℃。不得使用天然橡胶代替氯丁橡胶,公路桥梁橡胶支座,也不允许在氯丁橡胶中掺入天然橡胶;
b)耐寒型橡胶支座,应采用天然橡胶(NR)生产,适用的温度为-40℃-60℃。
坡型板式橡胶支座:随着交通运输业的发展,橡胶支座,各种斜桥越来越多,梁桥坡度从1~4%不等,有的特殊桥梁设计坡度甚至达8%左右。
斜桥由于倾斜或桥面逐渐升高,就给支座的设计准则增添了更多的因素,一部分垂直于桥面的作用力作用于支座的剪切面上,如果设计未迎合这些力的需要,支座就会产生过大变形,四氟板式橡胶支座,影响其使用性能和寿命。
以往对梁体纵坡1%〈1〈3%的桥梁,桥梁橡胶支座,橡胶支座安装使用时,在梁底与支座之间安置与桥梁纵破一致的楔形钢板(或楔形混凝土块),或对梁端底部作相应处理,以使支座平置,防止垂直反作用力的分力对支座的剪切作用,这些方法都给桥梁支座的施工安装工作带来许多麻烦,费工费料,有时处理也不够理想。
坡型支座应运而生。目前,支座生产厂家可根据设计使用要求,加工制造不同规格、不同坡度、不同弹性模量(形状系数)的坡型板式橡胶支座,坡型支座安装、施工时只按普通板式橡胶支座的安装方法既可。无须准备楔块或对梁底做相应处理,省工省料,施工方便。


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