钢管梯车:壁厚3.5;高度4.5米-6.5米;绝缘层梯车;材料ABS环氧树脂胶;高度3.5米-5.6米;可以在铁轨上滑跑工作。钢管梯车可进行一部分必须轨道列车才可以进行的每日任务,可替代挂梯。钢管梯车绝缘层抗压强度高,原材料选用环氧树脂无碳玻璃钢防腐生产。钢管梯车操作方法:把梯车汽车底盘放置四根准确***柱往上,二人抬梯身,把四根梯梁插进汽车底盘上的四根准确***柱内,锁住准确***柱,到此梯车安装结束,伸展梯车时二人零距离站起把工作中护栏平行面往上拉,当听见咔哒声响后即护栏已锁紧,再往上提服务平台,一样听见咔哒声响后,再拉剩下的梯节直到终一节咔哒声响后即全梯车伸展结束。如需在超高情况下作业时,先把超高护栏冉冉升起,锁住后,再把二根***表带挂好,再冉冉升起1人超高作业平台就可以。
钢管梯车全部用优良钢管制造,防震钢管梯车,工作台可以调节高度位置。车轮是尼龙绝缘轮,其中一个是带钢圈的尼龙轮用以安全接地、各车轮均装双轴承。稳定性强,耐磨钢管梯车,具有防倾倒,新款钢管梯车,防静电等多种功能。钢管梯车在顶部操作台的***可以打开放平作为平台使用,平台下部设有支撑;该梯车增加了标定装置,可以准确便捷的测量导高,增加了手动制动装置,打破了完全靠人力扶持的现状;钢管梯车用于高铁、地铁、轻轨、铁轨等电气化轨道交通接触网的检查和维修。钢管梯车壁厚3.5;高度4.5米-6.5米;高度3.5米-5.6米;钢管梯车安全牢固。可以在钢轨上滑行作业。
现有的普通梯车采用钢管焊接成整体结构,高度固定,人工搬运不便,且高度不能调整。 霸州市恒龙电气化器材有限公司钢管梯车全部用优良钢管制造,工作台可以调节高度位置。车轮是尼龙绝缘轮,钢管梯车,其中一个是带钢圈的尼龙轮用以安全接地、各车轮均装双轴承。梯櫈为齿轮型耐高压玻璃钢管;链接三通高强度工业尼龙。本产品坚固耐用,重量轻、耐高压、防滑,外表光滑美观。梯车在发生脱轨时,防倾杆横担在钢轨上,支撑住梯车底盘架,使其下落幅度降低到1-2公分,引发梯车平台的偏移仅仅相当于小幅度摆动了一下,靠人力完全可控。在营业线区段施工,为防止钢管搭接钢轨造成“红光带”,“安全杆”可加缠绝缘胶布。
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