橡胶支座-衡水晟泽建材-板式橡胶支座

盆式橡胶支座水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，橡胶支座，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。

本标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。 　支座转动角度不大于0.02rad. 　加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数取0.03.

加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数取0.06。

性能及分类

a 、双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX 。

b、单向活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX 。

c、固定支座：仅具有竖向转动性能，板式橡胶支座，代号为GD。

适用温度范围

a 、常温型支座：适用于-25 ℃ ～+ 60 ℃

b 、耐寒型支座：适用干-40 ℃ ～+60 ℃ ，公路桥梁橡胶支座，代号为F 。

技术性能

a 、支座竖向转角不小于40。

b 、竖向承载力（KN ) 1000 一50000 共分28 级，非滑移表面的不平承载力为竖向的10%。

c 、磨擦系数：常温型，μ≤0.04 ．耐寒型μ≤0.06。

硫化橡胶支座的适当及时先使支座和支撑点垫石按方案设计要求及时。架梁落梁时，T型梁的纵中心线要与支座中心线重合；板梁、预制箱梁的纵中心线与支座中心线相垂直面。为落梁，在架跨板梁或预制箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字部位管理处，在梁的端立表层标出两个支座的部位中心线的铅直线，落梁时使之与桥台子上的部位中心线相重合。以后数跨可依照跨梁为规范进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或导致初始裁剪变形，大家可以参考隧道施工平台式硫化橡胶支座型号规格表。在安装T型道路公路桥梁时，桥梁橡胶支座，若硫化橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底正中间加设比支座大的建筑钢材混凝土垫块或碳钢板做对接层，防止支座一部分承受力，而造成地应力。建筑钢材砼防护层保护层垫块或碳钢板要用环氧胶混合砂浆和梁筋底顺从粘合。落梁后，一般情况下硫化橡胶支座墙顶与梁面保持水平。钢筋组成梁，其支座墙顶可稍后倾；非钢筋梁其支座墙顶可略微前伸，但倾斜角度不能超过5"。

HDR高阻尼橡胶支座，即国产高阻隔震橡胶支座按照GB20688设计的产品又称HDR支座，它是在天然橡胶中加入各种配合剂，用来提高橡胶的阻尼性能（增加滞后损失，降低其储存模量），然后利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的与普通橡胶支座结构近似的一种钢板和橡胶通过热硫化构成的叠层产品。

     产品特点

     1.竖向承载力、水平***力、阻尼（吸能）三位一体；

     2.支座滞回特点（载荷-变形曲线）饱满、耗能显著；

     3.橡胶配方改进、等效阻尼比可达12%以上；

     4.维修管理成本低（无需其他阻尼装置）；

     5.大震后残余变形，无需更换；

     6.高阻尼支座表面覆盖有橡胶保护层，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%；

     7.HDR高阻尼橡胶的温度依存性较低，广泛用于不同气候地区；

     8.HDR高阻尼橡胶与天然橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能；

     9.环保无污染。