球形钢支座，指传力可靠，支座橡胶，转动灵活，较盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要的部件。
球形钢支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，橡胶支座，与盆式支座相比具有下列优点： 法兰支座
1、球形钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；
2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad。3、支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥；
4、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
盆式橡胶支座
桥梁橡胶支座厂家装置过程中注意事项
1 、桥梁橡胶支座厂家进场后，应支垫覆盖好，运送吊放时应懂慎操作，采纳保护措施，以防碰坏。
2 、定期查看桥梁橡胶支座厂家有无异常现象发作，如发现问题，应及时分析研究，防止事端发作。
3 、为了使安放的支座标高易操控，可采用桥梁橡胶支座厂家底部贴垫钢片的方法，四氟板式橡胶支座，精断定出支座底四点高程。
4 、施工过程中应对支座垫石、桥梁橡胶支座厂家的吊装、装置、标高、衔接锚固，以及浇筑混凝土、砂浆等全过程进行操控，并作好记载。
5 、桥梁橡胶支座厂家钢件及地脚螺栓应保持不锈蚀。
6 、焊接衔接钢板时，的混凝土应及时处理好。
1、桥梁橡胶支座厂家的装置计划、衔接形式应与结构规划人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠衔接和功能发挥。
2、下部钢筋砼柱的标号不得低于0级。
3、柱内配筋应参阅本支座规划时的研讨剖析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的装备，其增加量依承载力剖析结果断定。
4、桥梁橡胶支座厂家根据规划需求在上支座板与滑板之间设置偏值。
5、桥梁橡胶支座厂家和预埋钢板的衔接若采用焊接时，要采纳降温办法，或对边断续焊的方法，避免支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，桥梁板式橡胶支座，橡胶密封圈和5201硅脂。
6、装置前应使下部结构的标高和水平度满足规划要求。支座四角高差不大于1㎜。
7、桥梁橡胶支座厂家中心线应与主梁中心线及下部结构装置线重合。
8、支座装置就位后，底板与预埋钢板焊接就契合规划要求。待梁体施工完毕后，应立即撤除暂时衔接件。
9、支座装置时有必要将上支座板与下支座板的衔接件装置好，待支座装置就位完成后撤除，并立即装置上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位担任装置）。
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