东风猛士整车技术战场适应性 整车高宽比为0.91，质心低，稳定性好，执行高度低，便于隐蔽。 轮距与轮式装甲车、载货运输车一致，方便急造军路运行。 泄气可行驶轮胎，轮胎被击穿后，能继续行驶30km。 安全性 双回路液压制动系统，前后盘式制动器，四通道ABS，***盘式驻车制动，使整个制动系统稳定。 变速比动力转向。高速直驶稳定，中低速转弯轻便。理想的稳态转向特性使方向准确、稳定。 全封闭断面车架纵梁，吸能式转向管柱。撞击可折式发动机罩，大直径防滚翻架，提高乘员安全性。
东风越野车明年将推出全新开发的猛士M20
猛士M50是东风越野车旗下在售车型，提供、民用两种版本。网上车市了解到，东风越野车明年将推出全新开发的猛士M20。东风猛士未来将进一步完善对军转民车型的布局，这般操作与美国悍马军转民类似，因此也可将其视为中国版“悍马”。
除猛士系列车型外，东风还将打造越野车型。产品代号“M18”，***大型6座SUV，基于全新MORV越野车平台打造，采用纯电动力驱动，计划于明年7月正式投产。从M18的***来看，天津东风消防车经销商，其上市后的竞争对手将包括比亚迪越野SUV、悍马EV等车型。
至于内饰设计方面，天津东风消防车代理商，预计将会延续东风猛士M50单排车型的设计风格，中控区域将会保留大量的实体按键，镀铬饰条的装饰，一定程度上增添了几分应有的感，整体内饰氛围主要以简洁实用为主，从而更有利驾驶员日常便捷式操作，并且，新车将会采用2+2的4座布局。动力方面，东风猛士M50双排车型将会搭载4.0T柴油发动机，传动方面，与之匹配的是5挡手动变速箱，天津东风消防车，大功率为143千瓦，峰值扭矩600牛·米，百公里综合油耗为13.5L。
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