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在立式车床上，怎样来车锥度？在立式车床上车锥度，其具体来讲的话，是为：先松开立柱压紧螺丝，然后，日本大型立床，用扳手搬动蜗杆，使得立柱倾斜，并倾斜到需要的角度上。之后，则是紧固两边的压紧螺丝，这样，可以来车锥度了。
数控立式车床属于大型机械设备，用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小，形状复杂的大型和重型工件。如各种盘，轮和套类工件的圆柱面，端面，圆锥面，日本大型立床供应，圆柱孔，圆锥孔等。亦可借助附加装置进行车螺纹，车球面，仿形，铣削和磨削等加工。一般可分为单柱式和双柱式。数控立式车床一般由程序载体、输入输出设备、数控（CNC）系统、伺服单元、位置检测（反馈）系统、机床机械部件本体等六个部分组成。
数控立式车床具有较高的经济适用性，得到了用户的欢迎，由于该产品结构新颖，具有加工工艺范围大、自动化水平好、质量稳定、节省工装、生产的优点。
单柱数控立车配置特点：
1、 4工位电动刀架
2、 GSK980TB3数控系统
3、 手动排屑小车
4、 工作灯
5、 全防护钣金护罩
6、自动润滑系统
数控立车的热学特性是影响加工精度的重要因素之一，由于立车主轴转速、进给速度远高于普通机床，日本大型立床价格，而大切削用量产生的炽热切削对工件和机床部件的热传导影响远较普通机床严重，而热变形对加工精度的影响往往难以由操作者修正。
在大切削量切削时，落在工作台、床身等部件上的炽热切屑量一个重要的热源。现代数控机床，特别是加工中心和数控立车普遍采用多喷嘴、大流量冷却液来冷却并排除这些炽热的切屑，并对冷却液用大容量循环散热或用冷却装臵致冷以控制温升。
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