另一台是日本关东油冷机高温报警,这台油冷机主要给主轴提供主轴油,保持在设置温度范围内,高温报警原因很多,不散热.不制冷.堵塞等等。依次按照经验方法去解决就好,今天这么轻松赚了点生活费,总比在工厂打工强。
打工每天的生活就是上下班,在工厂安分守己守着每月拿着一份死工资,一呆,可能就是一辈子,不敢跳出打工的圈子,上有老下有下,每月开支很大,要送小孩读书,要还房贷等等。
除了打工,脑子里还是打工的奔头,天天想着工厂做不完的事,做错了事,不断的反省自己什么原因没把事做好,我们在工厂干维修这行,有个时候,技术还真的不值钱,不如一个工厂普工工资高,我们干维修这行,1.责任大 2.***非常大 3.又累又脏,技术这块,永远学不完,还要不断的学习,不然哪天拍屁股走人。
责任跟风***绑一块,要对自己及别人负责,车用油,要是出了事,我们做电工的逃不了干系。工资低的够一个人生活,每天顶着卖的压力去做事,如果能跳出打工这个坑好,人总不能一辈子帮别人打工,工字永远出不了头。
防冻液多久更换一次?
各厂家对车辆的防冻液更换周期各不相同,这和车辆的品牌档次有着直接的关系。防冻液一般分为普通防冻液和长效防冻液。普通防冻液的更换周期为2年,长效防冻液的更换周期可以达到5年以上。 其实***不是这个时间必须要多,而是在使用期间要不断的检查防冻液。检查油面的高度,少了及时添加;再者检查冰点,保证防冻液的正常***。
防冻液用量
3缸的车:换一次需要3升的防冻液;
4缸的车:换一次需要4.5-5.5升左右;
6缸的车:换一次需要5.5-7升左右;
8缸的车:换一次需要7.5-8.5升左右。
防冻液注意事项
注意一:尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同,因此不同品牌的防冻液不能混用。
注意二:防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期之内;
更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液;
注意三:避免兑水使用。
传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,车用油系列,严重影响防冻液的正常功能。
有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。
润滑方式
在循环润滑系统中,要求换油周期长、散热快,应选用粘度较小,车用油量,抗泡沫性和安定性较好的润滑油。在飞溅及油雾润滑系统中,为减轻润滑油的氧化作用,应选用加有、抗泡添加剂的润滑油。在集中润滑系统中,为便于输送,应选用低稠度的1号或1号润滑脂。
工业润滑油在各行业的作用
润滑油使用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%,种类牌号繁多,现在世界年用量约4000万吨以上。对润滑油总的要求是:
1.减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;
2.冷却,要求随时将摩擦热排出机外;
3.密封,要求防***、防尘、防串气;
4.抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;
5.清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除;
6.应力分散缓冲,分散负荷和缓冲冲击及减震;
7.动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
工业润滑油应用范围很广,基础油的种类也很多,如:纯矿物油,PAO聚ɑ稀烃合成油,聚醚合成油,苯油,可生物降解脂类油。当它们成为某种工业润滑油时,它们之间是不能相互混合的,例如聚醚合成油和别的工业油混合之后,其性能就会显著下降。
工业润滑油在不同的应用场合中,其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化,就不能用室内密闭环境下的液压油。另外象重载齿轮油和成型油使用条件也不同,重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用,成型油,通常是纯矿物油,不含添加剂。
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