中力叉车蓄电池采用优质板栅合金、独特生产工艺，增强板栅抗腐蚀能力，延长产品使用寿命。有效地防止短路和活性物质脱落，热封型设计，有效避免漏液，增强可靠性；高*型极柵设计，高耐腐蚀，*大程度降低活性材料脱落,提高电池的循环放电次数，增长的电池使用寿命；多孔式抗酸耐腐蚀隔板，较高的导电性能，微玻璃纤维毡板设计，更加有效防止活性物质脱落；特别的电池端柱由合金材料制造,特殊的电镀设计减少热量的产生,降低电阻抗震动设计；开口式环保设计注配孔易于检查液面,方便维护；精密工艺及全线多道的检测，免除电解液及气体漏出。特殊电解质配方，延长使用寿命，比一般电池循环寿命提升50%。任意位置，任意形式均可安装使用，不受空间限制，方便安全。特殊格子体排列设计，精密的铸造技术，强化极板耐腐蚀性。龙工叉车蓄电池平均每组蓄电池工作时间可达到8-10小时，充放电次数达到1200次以上，大大满足了客户工作使用要求，在使用过程中具有失水少，维护周期短，长时间平稳放电等良好的操控特性；还有在充电过程中，容量容易达到饱和状态，这一可比性，改善以往一车两组蓄电池囧态，降低了企业的运营成本。由于浮充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，所以完全不需象一般蓄电池那样测量电解液的比重和补水，高倍率放电特性优良，采用了孔率极高的特殊极板，并且端子和极性一次成型故而内阻较小。特别是大电流特性优良。
