精密切削机床的加工精密度与导轨组件的精密、刀具水平有关，且很大程度上决定于主轴的运转精度。主轴与主轴承的间隙很小，一般为0.002-0.060mm，转速在1000-3000r/min之间，用于主轴的轴承都为滑动轴承。其供油方式有的是循环式，有的是油浴式。
主轴油的性能要求如下：
（1）合适的黏度和好的黏温性能 主轴与轴承的间隙很小，油的黏度要很低才能进到间隙中建立油膜起润滑和抗磨作用，主轴油运转中油温要上升，油在油温变化时黏度变化要尽量小。
（2）良好的润滑性和一定的抗磨性 低黏度油的油膜薄，小间隙的部件高速转动时油膜易，因而主轴油应保持好的油膜，即要有良好的润滑性和一定的抗磨性，液压油过滤，以降低温升。
（3）、防锈、抗泡性这是一般润滑油的通用性要求。
现代机动车辆技术不断升级，引擎润滑油紧随其后，完全步入合成时代，当然价格也越来越贵，但贵有贵的道理，合成润滑油具有的使用性能，可以胜任一般矿物油所不能达到的性能需求。今天就来了解一下合成油的特点，我们先从润滑油基本的要求说起。
低温流动性 | 当车辆熄火一整晚，尤其是冬季，液压油过滤机，润滑油温度大幅下降粘度会加大。发动机重新启动后，要考验机油能否立即流动起来以减少发动机部件的磨损。
高温稳定性 | 发动机高温会加速机油氧化，46号液压油，造成性能衰减，从而增加发动机的磨损。高温稳定是性衡量润滑油抵和抗剪切能力。
抗磨损性 | 发动机内部相对运动的部件会在高速运转中不断发生摩擦，润滑油能否持续在部件之间形成一层保护膜的性能。
清洁性 | 润滑油在发动机内循环时清洁积碳和分散油泥的性能。
通过以上润滑油基本的要求，我们来看看合成润滑油的能耐。
低倾点 | 合成润滑油基础油分子形态稳定，具有较低的倾点及良好的流动性，在冷启动的瞬间能快速的到达各个运动零件部位，降低启动瞬间的摩擦，降低发动机冷启动磨损。
防冻液多久更换一次？
各厂家对车辆的防冻液更换周期各不相同，液压油，这和车辆的品牌档次有着直接的关系。防冻液一般分为普通防冻液和长效防冻液。普通防冻液的更换周期为2年，长效防冻液的更换周期可以达到5年以上。 其实***不是这个时间必须要多，而是在使用期间要不断的检查防冻液。检查油面的高度，少了及时添加；再者检查冰点，保证防冻液的正常***。
防冻液用量
3缸的车：换一次需要3升的防冻液；
4缸的车：换一次需要4.5-5.5升左右；
6缸的车：换一次需要5.5-7升左右；
8缸的车：换一次需要7.5-8.5升左右。
防冻液注意事项
注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。
注意二：防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些)，添加时应确认该产品在有效期之内;
更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液;
注意三：避免兑水使用。
传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。
有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。
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