中国中车空压机多少钱-诚昌达空压机生产厂家

采用多级压缩，可以通过在级间设置中间冷却器的方法，使被压缩气体在经过一级压缩后，***行等压冷却，以降低温度，再进入下一级气缸。温度降低、密度增大，这样易于进一步压缩，较之压缩可以大大节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。

注意：喷油螺杆空压机的空压机已经非常接近定温过程。如到达饱和状态后继续压缩继续冷却的话，将有冷凝水析出。这些冷凝水如果与压缩空气一起进入油气分离器内，会使冷却油乳化，影响润滑效果。随着冷凝水的不断增加，油位也会不断上升，冷却油将会随同压缩空气进入系统，污染压缩空气，中国中车空压机价格，对系统造成严重后果。

因此，为了防止冷凝水的产生，压缩腔内的温度不能过低，必须大于冷凝温度。如排气压力为11bar的空压机，冷凝温度为68℃，当压缩腔内温度低于68℃时，宿州中国中车空压机，将有冷凝水析出。因此喷油螺杆空压机的排气温度不能过低，即等温压缩的应用在喷油螺杆机中由于冷凝水的问题受到了限制。

空压机工作结束后应将系统内余气排放完，压力归零；停机一段时间后要将油气桶、油冷却器、后冷却器内的凝结水排出，避免在低温环境下冻裂损坏，以及产生锈蚀。停机前有任何故障，应维修好再放置，以免将来需紧急使用或误操作引发安全事故。对空压机及后处理系统维修***时，禁止用或煤油清洗滤清器、气缸和其它压缩空气管路的零件，以防引起火灾和，不得用燃烧的方法去清除管道里的油污。当使用柴油或清洗机件时，附近不得有火种，用过的废油、油布、油桶等要妥善处理，不可乱扔、乱倒。

空压机热控阀工作失灵

热控阀安装于油冷却器前方，其作用是维持机头排气温度于压力以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低，热控阀支路开启，主回路关闭，润滑油不经冷却器直接喷入机头；待温度升至40℃以上，热控阀逐渐关闭，中国中车空压机公司，油同时从冷却器和支路流过；升高到80℃以上，该阀完全关闭，中国中车空压机多少钱，润滑油则全部经冷却器再进入机头，以大程度对润滑油进行冷却。

如果热控阀出现故障，则润滑油可能不经冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成超温。其失灵的主要原因，一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变，不能随温度变化而正常动作；二是阀体磨损，阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复或更换。