




中国的铁路发展迅猛,铁路上的轨枕使用率也会随之增加。说到水泥轨枕这种产品,对于不了解它的人来说,可能会感到很陌生。但对于经常接触它的人来说,矿用轨枕,可能也是一知半解。如果您对它连基本的认识都没有,今后又怎么能更好的使用呢?所以不管您是属于哪一种,接下来的内容建议大家认真阅读,因为,这可是有钱也买不来的知识哟!
水泥轨枕作为基本的铁路配件,服务着多条铁路干线,但是在一直以来,使用的木材质地的轨枕,经常会遇到用不了多久又要维修的尴尬情况,这样一来,使用的产品不能有效的使用,受到天气,蛀虫等方面的影响,寿命很短,人工浪费有比较大。这时候,你就需要使用水泥轨枕了,相比木材质的轨枕来说使用寿命要长的多。
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槽钢轨枕选用14#槽钢2个,管沟上轨道共设道拉杆2处,分别布设在槽钢轨枕下方。
管沟盖板采用3㎜钢板,60#角钢焊接。
道床硬化后保证普通混凝土硬度c25,矿用水泥轨枕报价,及配料比水泥;沙子:石子:水=1:2.10:4.28:0.55
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对于混凝土轨枕,其在轨枕顶面宽度上,应考虑哪些因素,来具体确定?永年县协盈金属制品有限公司来为您解答:
混凝土轨枕,其在轨枕顶面宽度上,主要是要考虑轨枕抗弯强度、支承面积、轨下衬垫宽度以及中间扣件尺寸等这些,而且,都是不能被遗漏的,因为都很重要。此外,还可以在其底面上作出各种花纹或是凹槽,以便来增加轨枕与道床之间的摩擦力。
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