




一般而言,城市车位的需求与机动车保有量直接相关。一辆车,既需要满足长时间停放需求的相对固定车位,即基本车位,也需要满足出行中临时停放需求的停车位,即出行车位,二者相加,即为车位总需求。停车场***一般需要多少钱?***停车场的价格一般与停车场的车位数量、停车场的区域以及运营成本有关。承包停车场利润的高低与停车场停车位的数量有关,一般大型的停车场,例如(商场写字楼)停车位至少在500以上,而小型的停车场车位基本在100个车位左右,所以花费一样的管理费用,承包商停车场时选择的停车位越多,利润越高。


停车场***盈利估算:对于***者来说成本盈利估算是较重要的,立体停车位***,一般盈利需要估算成本、体车库(产权问题是否清晰,有无拆除风险)、停车场建设项目,其中主要包括停车设备、土建、安装、钢结构及室外工程、消防等。这些费用除去后,还需要算上使用率和年限,通常年限越长,***越挣钱,这些基本都是影响***者的盈利问题的主要原因。因此,作为一个***者,不仅仅需要强大的资金,还需要良好的管理和运营。相关阅读 智能停车场管理优势




我市鼓励社会资本做停车场***建设,以此来缓解停车难。当下,我市公共停车场的比例仅占1%,按照规划,公共停车场的比例应在10%-17%之间。市城乡建委相关负责人表示,解决当前“停车难”问题,关键在于扩大公共停车场供给总量。我市已基本确定21个公共停车场规划地块纳入2015年建设计划,预计新增停车泊位约1.17万个。未来,公共停车场***空间巨大,***公共停车场也被看作是***的买卖。有报告显示,一般公共停车场5~8年可收回成本。


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