空压机系统缺油
可检查油气桶油位，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志H略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志L。如发现油量不足或观察不到油位时，应立即停机加油。
油停止阀工作不正常
油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀，中国中车空压机生产厂家，起动时开启，停机时关闭，以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件加载时不开启，主机会因缺油迅速升温，严重者会造成螺杆总成烧毁。
传统空气压缩机运行不合理的分析
1.电能浪费严重
a.加载时的电能消耗
在压力达到所需工作压力后，传统控制方式决定其压力会继续上升10%左右，直到卸载压力。在加压过程中，一定会产生更多的热量和噪音，从而导致电能损失。另一方面，高压气体在进入气动元件前，其压力需要经过减压阀减压，这一过程同样耗能。
b.卸载时电能的消耗
当达到卸载压力时，空压机自动打开卸载阀，使电机空转，造成严重的能量浪费。空压机卸载时的功耗约占满载时的30%-50%，可见传统空压机有明显的节能空间。
2.工频启动冲击电流大
主电机虽然采用星三角起动，但起动电流仍然很大，对电网冲击大，易造成电网不稳以及威胁其它用电设备的运行安全。对于自发电工厂，数倍的额定电流冲击，中国中车空压机厂商，可能导致其他设备异常。
3.压力不稳，自动化程度低
传统空压机自动化程度低，输出压力的调节是靠对加卸载阀、调节阀的控制来实现的，调节速度慢，波动大，精度低，输出压力不稳定。
4.设备维护量大
空压机工频启动电流大，高达5-8倍额定电流，中国中车空压机，工作方式决定了加卸载阀必然反复动作，部件易老化，工频高速运行，轴承磨损大，设备维护量大。
5.噪音大
持续工频高速运行，中国中车空压机报价，超过所需工作压力的额外压力，反复加载、卸载，都直接导致工频运行噪音大。
螺杆式空压机长期连续的运行过程中，把电能转换为机械能，机械能转换为热能，在机械能转换为热能过程中，空气得到强烈的高压压缩，使之温度骤升，这是普通物理学机械能量转换现象。通过空压机热能回收系统所回收的热能可用于生产和生活用热需求的诸多方面：
锅炉补水预热。大多数的行业和企业在生产过程中都会用到锅炉，利用回收的空压机余热，可将锅炉补给水在进入锅炉之前由较低的温度先一步提升，再由锅炉加热到设定温度。这样可以大大降低锅炉使用过程中的燃料成本。
采暖用热。很多地区冬季需要采暖供热，而这部分热量往往是利用锅炉加热提供的。现回收空压机的余热用于采暖，不但节省了能源的消耗，还可以减少过滤的装机容量，进一步降低设备上的***。
类采暖用热。装配业的涂装车间、油漆喷刷车间等为了提高生产效率，往往需要供暖风，保证烘干室温度，加快油漆干燥。
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