




非***式制冷机组主要应用在MPV、VAN、轻卡这样的小型冷藏车。受制于车辆空间狭小的限制,而且这些车辆从事的是多半是短途冷藏运输,车用非***式制冷机组,所以采用非***机组制冷方案比较合适。
制冷压缩机由车辆发动机驱动,冷凝器被安放在车顶或者货箱前端。非***机组一般应用在冷藏车货厢容积4--31立方米的冷藏车上。采用非***机组的冷藏车一般为城市配送等短途的运输,当然,对于像运输这类特殊的冷藏车辆除外。
制冷系统发现回液
1、对于使用毛细管的小制冷系统而言,加液量过大会引起回液。蒸发器结霜严重或风扇故障时传热变差,制冷机组,未蒸发的液体会引起回液。温度频繁波动也会引起膨胀阀反应失灵而引起回液。
2、对于使用膨胀阀的制冷系统,小型车用制冷机组,回液与膨胀阀选型和使用不当密切相关。膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都可能造成回液。
对于回液较难避免的制冷系统,安装气液分离器控制可以有效阻止或降低回液的危害。

***于非***制冷机组是按照动力来源划分的。***制冷机组是指制冷机组是指制冷机组拥有单独的动力源既机组本身有独力动力源。
一般来说***制冷机组都是一体式结构单页有改装的分体式结构(此结构一般都是吊装在汽车的大梁)。
这种机组本身带有给制冷系统提供动力和电能上午发动机及发电机装置,能够***工作,***车用制冷机组,不受汽车发动机工作状态的限制。
非***式制冷机组顾名思义就是不能够***制冷工作的制冷机组,此种机组本身没有动力装置,必须靠汽车发动机带动压缩机工作。

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