(1)桥防撞栏杆模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据桥防撞栏杆尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。
(2) 为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面100mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据桥防撞栏杆尺寸和模板情况计算确定。
(3) 在靠近桥防撞栏杆的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。
(4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦拭，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。
(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在桥防撞栏杆内侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。
(6) 模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木，桥防撞栏杆，方木用粗铁丝与梁上的预留钢筋拉紧压住模板，防止浇筑混凝土时模板上浮。
(7) 桥防撞栏杆上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时，一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条，真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法，以利拆除。
(8) 桥防撞栏杆在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。
(9) 模板验收合格后，测量人员在模板顶部的槽钢上放出桥防撞栏杆顶面高程控制线并用红漆标注。
说到桥防撞栏杆，大家应该是十分的熟悉了，因为在我们的生活中桥防撞栏杆的应用也越来越广泛，尤其是在马路上，为了保障行人的安全，道路桥防撞栏杆就更多了。但是我们经常会看到有一些道路桥防撞栏杆被污染呢?那么大家知道桥防撞栏杆污染的原因吗?我们只有知道原因才能去解决，今天我们专门请来了桥防撞栏杆厂家来为大家讲述道路桥防撞栏杆污染的原因，下面就让我们跟着山东华企钢管有限公司一起来看看吧!
浅谈道路桥防撞栏杆被污染的原因
对于桥防撞栏杆表面上油污多而腐蚀少的冷轧钢板，表面处理的***就是去除油脂。可进行脱脂清洗而不进行除锈处理。如果桥防撞栏杆上的油污主要是可发生皂化反应的油脂，那就应该选择以强碱为主要成分的清洗剂，促使它发生皂化反应而被去除;如果油污的主要成分是不能发生皂化反应的矿物油，那么就应选择具有润湿分散乳化能力的表面活性剂作为清洗剂，使它被乳化、分散而脱离桥防撞栏杆表面。
桥防撞栏杆是一种纵向结构设施，通过自身变形或迫使车辆爬高来吸收车辆的碰撞能量，以达到大限度减少事故损失的目的。桥防撞栏杆的设置应实现以下功能：
①阻止事故车辆越出路外或进入对向车道；
②使事故车辆回到正常行驶方向；
③大限度地减少乘员的***；
④诱导驾驶员的视线。
山东华企钢管有限公司占地面积8万多平方米，员工近百人，集生产、销售、设计、制作、安装为一体，并具有一整套完善的运营模式。常年从事生产、销售各种不锈钢复合管、桥梁护栏、防撞护栏、灯光护栏、道路隔离栏、景观护栏、铝合金护栏、护栏钢板立柱、桥梁护栏立柱、桥梁钢板立柱、不锈钢立柱、桥梁防撞立柱、护栏立柱、不锈钢碳素钢复合圆管、方管、矩形管、椭圆管系列等新型金属材料。
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