怎样选择防冻液?
防冻液全称汽车防冻冷却液,它具有冬天防冻、夏天防沸的功能,保护发动机的冷却系统,改善散热效果,提高发动机效率。那么,消费者在选择使用汽车防冻液时,真空泵油型号有几种,应该注意哪些问题呢?
冰点越低越好
防冻液的基本指标是冰点与沸点。
通常情况下,所选用的防冻液的冰点一般应低于当地低气温10℃以上,以备天气突变。如长城润滑油生产的多效防冻液,其冰点范围在-25℃到-50℃之间,可以满足我国北方绝大多数地区的车辆防冻需求。
应重视防腐功能
市面上防冻液种类众多,质量难免鱼龙混杂,一般小调和厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市场。
不同牌子的防冻液到底能否混用?是肯定的:不能。如果将乙二醇和丙二醇两种类型的防冻液混用,在高温高压下会反应生成胶基,类似我们吃的口香糖,真空泵油雾分离器,后果可想而知。建议大家一直使用一个牌子的防冻液,如果要换防冻液,也必须将冷却管道冲洗干净。
防冻液多久更换一次?
各厂家对车辆的防冻液更换周期各不相同,这和车辆的品牌档次有着直接的关系。防冻液一般分为普通防冻液和长效防冻液。普通防冻液的更换周期为2年,真空泵油的价格,长效防冻液的更换周期可以达到5年以上。 其实***不是这个时间必须要多,而是在使用期间要不断的检查防冻液。检查油面的高度,少了及时添加;再者检查冰点,保证防冻液的正常***。
防冻液用量
3缸的车:换一次需要3升的防冻液;
4缸的车:换一次需要4.5-5.5升左右;
6缸的车:换一次需要5.5-7升左右;
8缸的车:换一次需要7.5-8.5升左右。
防冻液注意事项
注意一:尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同,因此不同品牌的防冻液不能混用。
注意二:防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期之内;
更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液;
注意三:避免兑水使用。
传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。
有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。
润滑油选型是做好设备润滑管理的步,可按照以下原则进行选型,真空泵油,或咨询工业油供应商,根据工况作出推荐。
① 看负荷大小:负荷大,则选粘度大、极压性良好的油;负荷小,则选粘度低的油。
② 看运转速度:速度高,选低粘度油;低速低,选粘度大的油。
③ 看磨损程度:新设备较为精密的选择粘度适中;老旧设备,需要选择粘度偏高。
④ 看环境温度:环境温度低,选粘度和凝点(或倾点)较低的润滑油,反之可以高一些。
⑤ 看机械温度:机械工作温度高,则选粘度较大、闪点较高、氧化安定性好的润滑油。
⑥ 看是否有水:潮湿环境及与水接触较多的工况条件,应选抗乳化性较强、防锈性能较好的润滑油。
⑦ 看精密程度:有伺服阀等精密部件的,则需要高清洁度油品。
⑧ 看更换难度:对于更换一次非常麻烦的设备,好使用长使用寿命的合成润滑油。
⑨ 看机械材质:是否有铜、银等比较活跃的金属材质,确保油品不会导致部件氧化锈蚀。
⑩ 看注油装置:看设备的注油装置适合哪种类型、粘度油品,粘度过高过低都可能会导致效果不佳。
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