消防站车库就是消防出停放区用的车库门，防爆升降柱，收到报警电话119紧急任务之后，消防铃响起，所有的消防车库门收到应急信号后全部自动打开，这种车库门收到消防铃信号就叫做联动信号开启，为消防队执行任务的，满足消防中队救援救火的快速要求。警情就是命令，及时出警很大程度上能挽救更多生命和财产安全！一般消防车车体都很高，大部分消防站车库门都超过9米高度，防冲撞升降柱，市场上只有工业提升门才能满足消防站车库门的技术要求！
消防车库提升门都配有一个总控室，总控室设有火灾自动报警控制设备和消防控制设备，包括消防车库门的总控开关。一般总控室与车库门箱里2-3米左右，在安装车库门总控开关的时候，电机线、控制线需要连接到总控室，总控室可以对消防车库门进行远程控制开关。
知不知道电动伸缩门是由哪几部分组成的呢？
不知道会不会有人想电动伸缩门不就是由大门和导轨组成的咯，这还用特地写一遍文章出来吗？实则不然，电动伸缩门主要由伸缩门体、机头、控制系统构成的。
一．门体：伸缩门体是由门体大框、交叉撑、轴（定轴、滑轴）及门体轮等主要部件组成。门体整体为金属结构，芜湖升降柱，按材质又分为不锈钢门体、铝合金门体、压铸铝门体。
二.机头：由驱动器和电气部分组成，它固定在门体的一端，带动门体伸缩运动，与门体配套使用。而驱动器分普通型和机器人型。
三.控制器：由控制盒、台式控制器及手柄遥控器组成。控制盒：固定在机头内，由它接收控制器发出的指令控制门体的运行。台式控制器：主要由值班人员在值班室内使用。手柄遥控器：主要配备车辆使用，可在机头周围10-30米内（根据现场的无线电通讯环境而定）活动控制大门的开、关。
有了以上三大部分电动伸缩门才能维持基本的运作，内在的还有各种电机驱动，蜗杆蜗轮减速，并配有手动离合器，活动部位的润和连接等等。这些都兼顾完善，整个电动伸缩门就能正常运作了。实则看着简单的一个电动伸缩门，手动升降柱，里面的构造也是很完善的操作系统，芜湖市富大门业有限公司更是将此整体系统的工艺提升到行业水平，同时在质量与价格之间都有很出色的平衡。
全自动升降柱属于交通安全设备是一种设置于路面并能够升降的障碍设施，具备智能的远程操控系统，可以实现对道路及车辆的管控，并能为使用单位提供高安全、恐的防冲撞安全保护。
根据图纸要求开挖一条长自定义mm*宽1000mm深1330mm的管道沟，使用卷尺、拉线、标注笔将安装位置区域标注出来。开挖基础坑尺寸：宽度1000mm、深度1330mm、长度根据现场道路情况确定尺寸布放设备，调整柱体间距及水平度。使用气稿或破碎机等设备进行切割路面破碎开挖。根据外桶表面预留排水孔的位置预埋排水管接至排水井。回填适量沙土，石子将设备固定好，至外桶表面预留的出线孔位置，预埋穿线管至控制系统安装位置。用C30混凝土缓慢且均匀的进行浇筑，直到与设备上表面水平。控制箱安装及接线（根据每根升降柱外桶表面预留的出线孔的位置预埋穿线管至控制柜安装位置，于穿线管内铺设RVV4*1.0+2*2.5电缆线，并进行每根升降柱端的接线）。
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