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叉车改进措施
(1)改变转向液压缸的结构,采用QT40—10球墨铸铁导向套支承替代原导向套内的尼龙支承环,另增加一个斯特封密封件,同时将活塞支承环宽度由34mm改为28mm。
改进后对系统进行检测,(1)首先对改进后的转向液压缸进行单元试验,把改进后的转向液压缸装在叉车转向桥体上将油液逐渐强制加热至120℃以上,此时转向液压缸工作正常、无异响现象;(2)对整机液压系统压力损失进行测试,在无载工况下齿轮泵出口压力由原来的2.0MPa降至1.5MPa,减少了液压系统的阻力损失和发热;(3)对整机按照平衡重式叉车整机实验方法JB/T3300—1992标准进行整机热平衡试验,整机运行1h 42min后液压油在接近90Y时趋于平衡,且发动机水温及变矩器油温均在正常工作温度范围内。
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叉车启动马达结构原理叉车启动机主要是由以下几大部分结合而组成
1、碳刷 正常是有四个,常州电动叉车租赁,两个是绝缘夹子支承;两个接地,同样用夹子支承并与整流子接触。电流从碳刷经整流子通向电枢线圈,碳刷由弹簧压在整流子上,并可在夹子 内上下滑动。电刷要求是单位面积通过的电流大,故会采用电阻小、电流容大的金属石墨制作而成。
2、轴承,由于启动负荷大、工作时间 短,故采用含油合金制造的滚珠轴承。轴承上有保证良好润滑的油槽
3、弹簧15、减速齿轮16、减速盘17、接触齿轮(单向齿轮)18、O型密封圈20、卡簧等等结构而组成。
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