其主要优点有:
高速直达性 因为空中较少受自然地理条件限制,航线一般来取两点间的距离。
安全性能高 随科技进步,飞机不断地进行技术革新,使其安全性能增强,事故率低,***费率相应较低。
经济性良好,使用年限较长。
包装要求低,因为空中航行的平稳性和自动着陆系统减少了货换的比率,所以可以降低包装要求。而且在避免货物灭失和损坏后还有明显优势。
库存水平低。
保持竞争力和扩大市场。
缺点:
受气候条件的限制,在一定程度上影响了运输的准确性和正常性;
需要航空港设施,所以可达性差;
设施成一高,维护费用高;
运输能力小,运输能耗高;
运输技术要求高,人员(飞行员,空勤人员)培训费高。


航空货物运输是20世纪初在法国首先出现的。第二次后,大批飞机转入民用运输。西方发达***开始大力发展航空工业,开辟国际航线,逐步建立了性的航空运输网络。随着战后国际贸易的迅速发展,航空运输作为国际贸易运输的一种方式被越来越广泛地采用,在国际贸易运输中所占的比重越来越大。
根据国际民航***统计,从1962年至1973年,国际航空货运量平均每年增长17%,几乎每4年增长1倍。20世纪70年代以来,航空运输仍然以相当快的速度发展着。据不完全统计,至2000年,世界上的喷气式货机数量已经超过1500架。
是1985年的3倍,货运量也从1985年的430亿吨公里增加到2000年的’1250亿吨公里,年平均增长率为7.5%。国际民航***新统计数字显示,国际航空物流电话,2002年世界定期航班运输总周转量已达到3918亿吨公里。货运量增长快的地区是亚洲到北美、欧洲的出口航线。从货运量预计,今后20年内的航空货运量将以每年6.5%的增长率增长,以此为基础预计的货运吨公里将是现在的3倍以上,货机的需求量也将是3倍,达到4500架。


5,航空快递的服务质量更高
主要体现在:
(1)速度更快。航空快递自诞生之日起就强调快速的服务,速度又被称为整个行业生存之本。一般洲际快件运送在1-5天内完成;地区内部只要1-3天。这样的传送速度无论是传统的航空货运业还是邮政运输都是很难达到的。$page$
(2)更加安全。因为在航空快递形式下,国际航空物流,快件运送自始至终是在同一公司内部完成,各***操作规程相同,服务标准也基本相同,而且同一公司内部信息交流更加方便,对客户的值易破损货物的保护也会更加妥帖,所以运输的安全性可靠性也更好。与此相反,邮政运输和航空货物运输因为都牵扯不止一位经营者,各方服务水平参差不齐,国际航空物流公司,所以较容易出现货损货差的现象。
(3)更方便。确切的说航空快递不止涉及航空运输一种运输形式,它更象是陆空联运,通过将服务由机场延伸至客户的仓库、办公桌,航空快递真正实现了门到门服务,方便了客户。此外,国际航空物流单证,航空快递公司对一般包裹代为清关,针对不断发展的电子网络技术又采用了EDI(电子数据交换)报关系统,为客户提供了更为便捷的网上服务,快递公司特有的性电脑跟踪查询系统也为有特殊需求的客户带来了极大的便利。


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