车铣复合加工中双头数控车床加工时要注意的地方
磨削时砂轮的工件上飞溅出的微细砂屑及金属屑，会伤害工人的眼睛，工人若大量地吸入这种尘末则对身体***，也应采取适当的防护措施。磨削加工时应注意如下的一些安全技术问题。
开双头数控车床前应认真地对机床进行多方面检查，包括对操纵机构、电气设备及磁力吸盘等卡具的检查。检查后再经润滑，润滑后进行试车，确认一切良好，方可使用。
装卡工件时要注意卡正、卡紧，在双头数控车床磨削过程中工件松脱会造成工件飞出伤人或撞碎砂轮等严重后果。开始工作时，应用手调方式，使砂轮慢些与工件靠近，开始进给量要小，不许用力过猛，防止碰撞砂轮。需要用挡铁控制工作台往复运动时，要根据工件磨削长度，准确调好，将挡铁紧牢。
双头数控车床中心架的操作要领
1)双头数控车床中心架的操作程序是，将中心架固定在床身后，在工件旋转状态下，先使下部两支承爪均匀触及工件支承面后锁紧，再紧扣上盖，调节上支承爪位置．合适后锁紧。机床配件支承爪应施力均匀，松紧适度，自然顺畅。
2)各支承爪应施力均衡，使支承面保持在原来的空间状态，即支承面与主轴旋转中心同轴，以防止各支承爪压力不均而偏离中心，产生过***的现象。 过***会使工件产生锥度，严重时，工件在旋转时产生频繁扭动，从而导致工件脱出而发生事故。
3)东莞双头数控车床加工介绍到在机床配件采用夹住一端用中心架支承另一端的装夹形式时，应采用对称十字中心线或检测上母线和侧母线的方法找正工件。机床配件因为中心架三个支承爪本身就有定。
作用，调节各爪即可决定支承面的空间位置，这时用划线盘或百分表测量，其摆动值永远是零。机床配件那么，这时工件的装夹位置是否正确呢？双头数控车床配件在这种状态下，用中。
哪些因素制约着双头数控车床加工行业的发展
哪些因素制约着数控车床加工行业的发展：
品主要为低端产品，技术含量较低。缺乏自主品牌，产品附加值低。
目前国内双头数控车床加工企业从整体上处于产能扩张阶段，缺乏自主知识产权的产品和品牌效应。全行业“两弱两少”现象突出，即基础理论研究弱，参与制订力度弱，少原创技术，少产品。
出口产品种类单一，主要依赖势。
我国出口双头数控车床加工产品主要为低档微小型球数控车床加工产品，国际市场容量有一定的限度，由于产品附加值较低，面对竞争只能依赖势进行竞争。
