sy-3便携式线路检查仪
SY-3便携式线路检查仪利用GPS***的特点,根据机车(或动车组)运行速度动态调整晃车门限,自动记录晃车的准确里程和病害程度。济南华煤厂家***,市场,欢迎来电:18660195238
(一)概述
便携式线路检查仪,是通过检测机车(含动车组)和车辆车体晃动间接检查线路平顺状态的智能仪器。它通过高精度双轴加速度传感器动态采集机车(含动车组)和车辆车体晃动产生的振动信号,利用系统集成的GPS(******系统)模块***,实时计算列车运行速度,或通过蓝牙模块与车载式线路检查仪共享机车运行数据等资源,动态调整晃车门限,自动分析和记录晃车结果。并具备实时打印和声光报警功能,使添乘线路检测过程更智能,结果更准确。便携式线路检查仪通过了济南铁路局科技成果鉴定。
目前,便携式线路检查仪系列产品主要有以下几种型号:
(1)SY-3便携式线路检查仪:适用于机车(或动车组)运行速度小于250km/h的普通线路;
(2)SY-3/L便携式线路检查仪:适用于机车(或动车组)上安装有车载式线路检查仪,且运行速度小于250km/h的普通线路;
(3)SY-3-350便携式线路检查仪:适用于运行速度大于250km/h高铁线路;
(4)SY-3/L/350便携式线路检查仪:适用于动车组上安装有车载式线路检查仪,且运行速度大于250km/h高铁线路
SY-3便携式线路检查仪
(二) 检测原理
便携式线路检查仪采用嵌入式高精度双轴加速度传感器,密集采集机车(或动车组)和车辆车体垂向、横向的振动情况。密集采样信号经过硬件抗干扰处理后,再进行软件处理,信号处理软件采用小波变换对信号进行消噪,保存有用信号中的尖峰或突变成分。软件处理后的数据再经过***系统智能分析,根据线路、速度对测量结果的影响程度,对测量结果进行修正。同时利用GPS***信息或机车运行信息(如速度、里程、管界等),将量化反映轨道平顺状态的数据,进行实时存储、显示、打印等,并对超限处所声光报警。
(三)主要功能及技术指标
1.主要功能
(1)动态检测线路状况:利用GPS***的特点,根据机车(或动车组)运行速度动态调整晃车门限,自动记录晃车的准确里程和病害程度。
(2)机车(或动车组)运行里程与实际里程误差自动校正;
(3)根据机车(或动车组)运行速度不同,自动选择晃车门限;
(4)自动判别机车(或动车组)运行线路;
(5)超限数据自动报警提示;
(6)实时记录、打印并存储病害处所相关信息;
(7)线路特殊区段(如曲线、岔区、隧道)晃车数据智能处理;
(8)配套软件超限数据查询、统计、分析,设备参数下发等。
2.技术指标
(1)量程: 2g
(2)测量精度: 0.003g
(3)非线性: 0.1%
(4)频率特性: 0~250Hz
(5)采样频率: 400Hz
(6)存储容量: 8M
(7)电源: DC5V±0.005
(8)连续工作时间: 15小时
(9)外形尺寸: 180×85×40mm
(9)重量: 890g
(10)蓝牙传输距离:10米,数据加密
(11)环境温度: -15℃~+50℃
本公司产品齐全,雨量实时监测报警系统、CGDJ-III机车车载式线路检查仪、HGDJ-III动车组车载式线路检查、SY-3便携式线路检查仪、风速风向监测实时报警系统、TQJ型铁路起拨道激光指示器、DJJ-7型多功能激光接触网检测仪、DJJ-8型激光接触网检测仪、FTND-4结构体沉降(挠度)传感器、FTPX-2无缝线路位移观测仪、TYJM-1型激光铁路车轮检查仪、CTS-9002型铁路专用探伤仪、轨头磨损测量仪器、GCT-8型钢轨钢探伤仪、CTS-1010H型钢轨焊缝超声探伤仪、、GCT-8C
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