企业资质

河南华工实业集团有限公司

普通会员3
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:河南 新乡
联系卖家:唐孝梅
手机号码:13781916364
公司官网:tianchebao215.cn.china.cn
企业地址:长垣县宏力大道南段
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

河南华工实业集团有限公司是国内起重机械配件制造领域加工能力强、产能高的专业供应商,生产能力从毛坯制造、粗加工到精加工,零件装配直到终端产品交付,致力于为客户提供一站式专业服务。成立于2008年的华工位于中国起重之乡--长垣,毗邻河南省起重工业园区,地理优势得天独厚,交通便利。公司注册资本5600万元......

亚重优质耐用直径400120起重机车轮组淬火调质车轮组行车套装车轮

产品编号:1000000000011754593                    更新时间:2022-04-27
价格: ¥1000.00
河南华工实业集团有限公司

河南华工实业集团有限公司

  • 主营业务:起重机械抓斗;行车大轮组;钢丝绳卷筒组;天车吊钩组
  • 公司官网:tianchebao215.cn.china.cn
  • 公司地址:长垣县宏力大道南段

联系人名片:

唐孝梅 13781916364

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产品详情

       车轮组是组成起重机的重要部件,在道轨上滚动运行,并承受着起重机自重与吊重载荷。起重机车轮材料要有高强度、高硬度和良好的耐磨性能。目前锻造和轧制车轮的材质通常采用65Mn和CL60。起重机车轮一般都以淬火+回火处理后交货。采用65Mn材料的起重机车轮更好一些。65Mn中多了化学元素锰、镍、铜。锰作为主要的金属元素提高淬透性,使材料表面脱碳倾向小,经热处理后材料力学性能较好。另外,锰大部分溶于铁素体中,形成置换固溶体,并使铁素体强化。

       车轮组轴承支座采用角箱式结构,通过螺栓将角箱固定于小车架或大车端梁上弯板上,该结构可在使用检修时调整车轮,保证车轮水平偏斜和垂直偏斜以避免车轮啃轨,角箱结构为国内目前应用广泛的成熟技术。车轮直径及材料的选择,是按不利工况下车轮所受大支承力考虑,确保不会出现部分车轮超载现象。车轮组轴承支座采用45°剖分式结构,先将轴承支座的半环焊接于小车架或者大车端梁上,然后整体式加工半环与轴承箱圆环配合面,由此保证车轮装配精度和各车轮的水平垂直偏斜,然后再安装车轮组,此结构按安装拆卸方便,装配精度高,运行稳定,为国内近年来常采用的***技术。

车轮组分为以下几种:

        无缘轮加工容易,用于偏挂小车运行,无方向性;
       单缘轮加工较容易,用于小车运行,方向性较好。(外缘为起重机小车运行,内缘为火车运行);
       双缘轮加工麻烦,用于大车运行,方向性。











       1.检查车轮的磨损情况;
       2.检查车轮与轴的配合情况;
       3.车轮滚动面均匀磨损量达原轮圈厚度的 15—20%;
       4.车轮轮缘磨损量达原厚度的 60%以上;
       5.车轮滚动面有不均匀磨损或疲劳剥落形成凹凸不平时;

        6.车轮不应有裂纹;滚动面应光滑无凹凸不平部分;
       7.车轮轴孔的配合尺寸公差应符合设计要求;
       8.同轴转动的一对主动车轮,应成对更换两轮,其直径偏差不大于直径的 0.0005 倍。被动轮两轮直径偏差不大于直径的0.002倍;


       φ250x90单边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号7512);

       φ350x100单边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/从动轮/天车轮(轴承型号7518/7520);

       φ315x100单边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号7520);

       φ400x120单边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号7520);

       φ500x130单边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号7524);

       φ500x150双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号7520/3524);

       φ600x150双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号7520/3626);

       φ700x150双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号7524);

       φ800x160双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号7530);

       φ400x130双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号3520);

       φ600x160双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号3622);

       φ600x180双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号3626);

       φ700x180双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号3630);

       φ710x180双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号3630);

       φ700x200双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号3634);

       φ800x200双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮(轴承型号3634)。


1、原材料:
       根据客户图纸材质要求,选用合适的原材料牌号和规格。
2、钢材检测:

       为保证原材料合格,生产前进行原材料化学成分复检。
3、钢材划线落料:
       根据产品要求将钢锭、钢坯切割成合理大小及重量。
4、加热(含回火):
       把切割好的原材料按产品工艺加热,保证加热温度符合材料要求。
5、锻造:
       由操作机放入锻造设备,根据原材料的大小和锻造比要求进行相应的墩粗,拔长等工艺,实时监测锻件尺寸,并通过红外测温仪控制锻造温度。
6、锻造检验:
       对锻件毛坯进行初步检验,主要是外观和尺寸的检验。外观方面主要检验是否存在裂纹等缺陷,尺寸方面必须保证毛坯余量在图纸要求范围内,并做好记录。
7、锻后保温正火:
       主要是细化晶粒、均匀***、消除内应力。改善缺陷:魏氏体、晶粒粗大等过热缺陷和带状***!为***终热处理做准备。
8、粗加工:
       锻件基本成型后根据产品需求加工各种不同规格的锻件,留有精加工余量。

9、热处理:
       将锻件加热到预定温度,保温一定时间,然后以预定的速度冷却,以改善锻件内部***和性能的一种综合工艺。其目的是消除内应力,防止在机械加工时变形,调整硬度使锻件利于切削加工。经过热处理后的锻件,根据材质的要求对锻件进行空冷或水冷、油冷等。包括:正火、调质、淬火等热处理。
10、精加工:
       将粗加工热处理后的产品,使用数控机床进行精密加工,使产品尺寸精度、光洁度等完全符合锻件图纸要求。
11、产品外观检测:
       产品外观检测符合客户图纸上尺寸规定。进行超声波探伤(UT)、磁粉探伤(MT)、硬度、渗碳等图纸要求的检测。
12、机械性能试验:
       为满足客户需求,须对锻件进行机械性能的测试主要是屈服、抗拉、冲击、金相等试验。满足各类锻件检测的需要。
13、表面处理及包装:
       经过质量检测后成品锻件,经过防锈喷漆等处理,装箱进入成品库以备发货。

       
起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数,偏斜值超差会造成啃轨,增大运行阻力,产生振动和噪音,加剧轨道和车轮磨损,大大降低起重机使用寿命,所以各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。


       河南华工实业集团有限公司位于长垣县南蒲工业园区,济东、大广、阿深三条高速在这里形成交汇,厂区距新郑国际机场130kM。紧靠宏力大道和起重园区与大广高速连接线、东侧毗邻河南省起重工业园区,优越的区位优势就是广阔的发展空间。

        公司采用自主创新与技术引进相结合的产品开发思路,通过多年的创新与开发,目前形成了以卷筒组(φ300-φ2500)、车轮组(φ150-φ1200)、各种型号齿轮联轴器、各类抓斗、吊钩组(3.2t-500t)、滑轮组(3.2t-500t)、电动葫芦系列为主的产品,并可根据用户需要承接各种规格的非标产品的设计制作。我公司拥有***的铸造加工能力,雄厚的机械加工实力,高素质的装配***,完善的检测手段与技术和贴心的***服务。

        


       联系人:邵经理

       手  机:18737389133(微信)

       电  话:0373-8089016

       地  址:河南省新乡市长垣县宏力大道南段


河南华工实业集团有限公司电话:+8618317568699传真:86-0373-8627316-联系人:唐孝梅 13781916364

地址:长垣县宏力大道南段主营产品:起重机械抓斗;行车大轮组;钢丝绳卷筒组;天车吊钩组

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