那么，是不是一个方不管重量是多少都可以呢？
一般是1CBM:500KGS：意思是1个方上限500KG，只要不超过500KG都算一个方。超过500KG，比如1000KG，国际海运物流招聘，那即使你的体积是一个方，也要按2个方来计算（不过，也有一些是1CBM:1000KGS的）。二、国际快递目前国际快递主要是：DHL、UPS、FedEX、EMS这些。现在比较流行的还有国际小包，国际海运物流必须懂的知识，比如：中邮小包。条款一般都是直接送至客户手上（但一般到客户端的关税是需要客户***的）。
.集装箱前方堆场（marshalling yard） 是指在集装箱码头前方，为加速船舶装卸作业，暂时堆放集装箱的场地。其作用是：当集装箱船到港前，有计划有次序地按积载要求将出口集装箱整齐地集中堆放，卸船时将进口集装箱暂时堆放在码头前方，以加速船舶装卸作业。集装箱后方堆场（container yard） 集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。有些***对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场，统称为堆场。集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。是集装箱运输“场到场”交接方式的整箱货办理交接的场所（实际上是在集装箱卸区“大门口”进行交接的）。
1.海运货代服务需求潜力高。
总需求潜力高。虽然海运在国际贸易额的比重有所下降，但海运仍将是国际贸易运输的占主要地位的手段。
需求结构。我国对自然人经营外贸政策放开后，外贸经营主体的放开导致托运人数量增加，国际海运物流，单票货物平均重量可能减少，这给海运货代带来了新的机遇，同时也要求海运货代改变营销方式，在关注大客户的同时，兼顾小托运人。
2.托运人讨价还价能力强。
随着海运货代市场的放开，国际海运物流到门服务，无船承运人等经营主体的增多，运费、船期等信息的透明，托运人选择货代的范围和余地越加宽泛和自由。而且，大型托运人逐步通过公开招标的方式来选择海运代理，对海运代理提供的运价、服务要求更加苛刻。托运人同海运货代讨价还价的能力越来越强。
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