




冷板制冷:装置本身较重、体积较大,占据了车厢的一定容积,而且冷板充冷一次仅可持续工作8~15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输,近几年来,随着能源和环境污染间题日益突出,微型冷藏车制冷机组,冷板制冷的应用发展较快,已成为仅次于机械制冷的制冷方式。机械制冷:机械制冷方式有蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射等。目前以蒸气压缩式应用为广泛。压缩式制冷机组主要由压缩机、冷凝器、节流阀(或膨胀阀)和蒸发器等组成。
制冷机组一般分为两种,***式机组和非***式机组,区别在于***机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作,非***机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。好的冷藏车当然要配上一台好的制冷机组,用户可综合多方面考虑,冷藏车制冷机组配件,制冷机组还是要根据自己的经济情况和经常拉的货物类型来选择,还要根据客户的用车需求选择不同的机组,客户可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏机组。
冷藏机组分为***式和非***式,孝感冷藏车制冷机组,非***式冷藏机组利用汽车发动机动力工作,能使相匹配货厢内温度可达到零下18度。***制冷机组必须加装***电瓶和柴油发动机,与非***式冷藏机组相比,它的制冷性能要好得多,能使相匹配货厢内温度可达到零下28度,而且不会因为汽身的故障原因而影响冷藏效果,但在生产造价上成本也要高些。
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