表匠们所遇到的问题和其他工业所碰到的相当不同，比如，名表***，汽车工业。一辆汽车的生产，原材料的成本是一个很重要的因素。一辆小型汽车需要600到700千克原料，而大型汽车所需的量则会翻倍。原材料的采购和储存也是一笔巨大的***。因此，成本的不同是很明显的。此外，在精加工，名表估价，配饰和舒适性方面，小型汽车通常比大型的简单。
对手表而言，名表，除非它镶钻，否则相较与附加值相关的人工成本，材料成本是可以忽略不计的。和手表自身的尺寸比起来，装备一块手表和所需机器设备的成本是相对较高的。在精加工和舒适性方面，一块小手表比其“胞兄”简单，且所需时间还是同等的。
无论是全钢的或者表壳，永远都存在磨损的问题。很多人觉得不锈钢，或者磨损这样的名词很有吸引力。但事实上是，哪怕是再好的钢材做成的表壳，都会有磨损现象。甚至哪怕是表扣每天自然的和桌面磨损。例如我们敲打键盘的时候，都会导致表扣上的难看花纹。为此，适当的注意不要让表壳和表链参与到无谓的磨损中也是让我们的腕表“看上去很新”所需要的。
怎样使用和***镀金表带
使用镀金表带，如果不注意***，名表维修，表带很快就会褪色，有的甚至整条变色，十分难看。
国产镀金表带镀金层一般只有0．0003毫米。那么，怎样保护这薄薄的镀金层呢？
1．夏季，要随时将有腐蚀性的汗水和污物擦去，出汗比较多时，好把表摘下来或不使用镀金表带。
2．要避免表带和粗糙尖锐的物体摩擦，还应该避免表带受重压和不让雨水淋着等。
3．如果表带镀金层脱落，应该重新镀金。
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