制动器能够按照使用者的差异运用习惯性，能够挑选放到挂缆小车正中间或是是尾端（采煤机方位），放到尾端应用时，在制动器以后仅设定一个挂缆小车与制动器刚性连接，伴随着采煤队工作台面的每一次推进，要持续的实际操作推进缸。
放到正中间应用时，与2个制动器联接的小车与制动器刚性连接，在煤矿开采面一侧的小车要应用一个刚性杆（客户备用）将尾端的小车与刮板运输飞机尾舵相互连接，伴随着刮板运输飞机的变化，后侧挂缆小车被全自动促进，挂缆小车缩至短间隔时，实际操作推进缸把手逐渐将此段电缆线一次性弄直，总体小车都减少至短间隔时，必须移动发电机移位。这类操作方法实际操作频次少，全自动单轨吊，挪动不经常。
单轨吊优点
1.使用采煤队工作台面的乳化液泵站为动力装置，不需另配备液压系统；
2.单轨吊安裝便捷。各构件均可单独拆卸，运送便捷；随意部位自锁的导轨在安裝、提高、调节更为便捷、安全性。
3.电缆线只需一次铺装，缓解职工劳动效率。
4.选用刹梁端式扭簧制动系统，制驱动力大，对导轨精密度及硬度规定低，单轨吊无一切电力工程设备的参加，确保设备应用可以信赖。
该设备不需另备液压系统，均来自于开采面的乳化液泵站。降低设备项目***。且使用方便灵便，1人就可简单进行，提升效率。
1、单轨吊是用于煤矿综采工作面顺槽电缆、乳化液高压胶管和水管的吊挂与移动的运输装置。整体结构紧凑，体积小，重量轻，单节轨道安装拆卸十分方便，运行稳定，日常免维修。
2、单轨吊连续运输距离长，气动单轨吊厂家，用于掘进巷道时能迅速延伸轨道，经济性也好。可以实现从井底车场甚至从地面(斜井或平巷开拓时)至采区工作面的直达运输。根据国外经验，采用单轨吊系统可以基本解决整个矿井的辅助运输机械化问题。
3、在综采工作面运输巷道一侧的顶板下，利用锚杆和链条吊挂悬空轨道，拖运车将所有电缆和高压胶管、水管都吊挂在上面，井下电缆托运车，利用工作面乳化液泵站作动力，通过油缸和连杆组成的液压步进式推拉装置，单轨吊，实现电缆、高压胶管和水管沿着巷道吊挂和移动。
4、液压推拉装置和液压刹车装置是利用综采工作面现有乳化液泵站及液压控制阀操作完成的，无需另配液压站。该装置避免了井下电缆凌乱摆放，减少了电缆的占用空间与电缆的移动次数，避免了人工拖动电缆，极大地减少了工人的劳动强度和作业效率。
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