减震滑板聚四氟乙烯板-鑫丰化工-济宁聚四氟乙烯板

四氟板分为模压板和车削板两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。四氟板特点耐高温温度达250℃ 、耐低温温-196℃、耐腐蚀、耐气候、高润滑、 不粘附性等特点。四氟板突出特性除熔融的碱金属外，聚四氟乙烯几乎不受任何化学***腐蚀。例如在***、盐酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均无变化，也几乎不溶于所有的溶剂。四氟板应用在原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料，绝缘材料，防粘涂层等。PTFE（聚四氟乙烯）不粘涂料可以在260℃连续使用，具有使用温度290-300℃，极低的摩擦系数、良好的耐磨性以及的化学稳定性。

四氟板式橡胶支座选用和安装

1、选择四氟滑板式橡胶支座时，20mm化工厂耐磨聚四氟乙烯板，其支座承载力偏差范围应控制在士10 ％。GJZF4、GYZF4支座应水平安装，并应设置上、下钢板。四氟板与不锈钢板间应放5201-2 硅脂润滑油。安装后一定要设置防尘罩。

2、板式橡胶支座计算承载力时，应按有效面积（钢板面积）计算；计算水平剪应力时，应按支座平面毛面积（公称面积）计算

3、支座安装时应以短边尺寸顺桥向放置，具体安装及注意事项请在购买后直接咨询。

四氟乙烯滑板式橡胶支座就是在普通板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成橡胶支座，又称之为：四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)。除具有GYZ系列橡胶支座的所有功能外，聚四氟乙烯板（F4板）与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移，减震滑板聚四氟乙烯板，不受支座本身剪切变形量的限制，石油输气管道聚四氟乙烯板，能满足一些桥梁的大位移量需要。该板式橡胶支座除具有球冠橡胶支座的功能外，还特别适用大位移量的桥梁。广泛用于工厂，矿山，机械，济宁聚四氟乙烯板，电子，机械设备，厨房设备。

四氟板式橡胶支座不仅技术***、性能优良，还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛使用。

四氟板式橡胶支座使用范围

a.作活动支座使用：主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。 b.作为滑块使用连续梁顶推、T型梁横移、大型设备滑移。