




高速电主轴可以简单的总结为“电机十主轴”,也可以说是一台电动机。传统的机床主轴以普通电机通过传动带、齿轮等传动系统驱动,电主轴则将异步电机的转子直接装配在转轴上,转轴可以直接装卡刀具,因而具有结构紧凑、节能有效的特点,一般要配备变频电源使用。 近年来,高速切削的市场需求使得数控机床的发展日新月异,作为数控机床关键配套件的机床主轴也突然的热门起来。电主轴以其结构紧凑、使用方便和更易于实现高速化而成为机床行业的热门。高速电主轴根据使用领域和主轴的类型各有不同,主轴产品出厂时一般随机提供产品使用说明书。对于特别重要的参数或接口,山东主轴成套定制,主轴本体附有说明或特别标志。

空载机械摩擦损耗的大小主要取决于摩擦面的种类和制造装配的质量摩擦面上空载时的作用力( 传动件的重量、偏心质量、轴承的预紧力、皮带拉力以及传递空载扭矩等) 摩擦系数及相对运动速度。对一台已定的机床,各传动件的尺寸一定,在润滑情况保持不变的条件下,则各传动件的空载机械摩擦损耗随摩擦表面相对转速的提高而增加。可以认为空载机械摩擦功率损耗与相对速度的一次方成正比。各传动件的搅油功率损耗主要决定于传动件的种类、尺寸大小、浸油深度、油的粘度、油温的变化和传动件的速度。对于一台结构一定的机床,在主轴箱内油面高度固定不变的条件下,则各传动件的搅油功率损耗随转速的提高而增加。一般可以认为各传动件的搅油功率损耗与转速的平方成比例。正常情况下,对于采用飞溅润滑的主轴箱来说,由于轴位布局合理,浸油齿轮数目较少,油面高度适宜,则搅油功率损耗占全部空载功率损耗的比例很小,可以忽略。空气阻力损耗功率就更小了,也可以忽略不计。这样机床空载功率损耗的总数,可以近似地认为机床主传动系统空载功率与主轴箱全部轴之和成正比关系。
电主轴的电动机均采用交流异步感应电动机,主轴成套定制厂家,由于是用在高速加工机床上,启动时要从静止迅速升速至每分钟数万转乃至数十万转,主轴成套定制供应商,启动转矩大,因而启动电流要超出普通电机额定电流5~7倍。其驱动方式有变频器驱动和矢量控制驱动器驱动两种。变频器的驱动控制特性为恒转矩驱动,输出功率与转钜成正比。机床的变频器采用***的晶体管技术,可实现主轴的无级变速。机床矢量控制驱动器的驱动控制为在低速端为恒转矩驱动,在中、高速端为恒功率驱动。

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