.海运单也就是Sea Waybill(SWB)。首先要注意的是：只有船公司才能签发海运单，货代/NVOCC一般签发电放单。海运单的性质和电放提单一样，都是船公司凭收货人的证明放货，不需要出具正本提单。优点是船公司签发海运单无额外费用。一旦船公司签发海运单，则无法再通过其他方式扣压货物，船公司国外代理见到海运单必须无条件放货。因此，相对收货人来说，海运单是一种比电放提单更有证明力、更为快捷的放货方式。正因为海运单的这种特性，所以船公司的风险会比较大，船公司对海运单控制都比较严格。对一般的客户，船公司不会随便签发海运单，除非已经收妥相关的费用，并受到托运人的保函，船公司才有可能出具海运单。另外要特别注意的是不是每间船公司都能出海运单，有些船公司只能出电放单，有些船公司只给电放号，国际海运物流查询，这些在订舱前要特别了解清楚。
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我们知道，国际海运物流销售，国际快递都是飞机运输，时效快。飞机运输费用我们都知道是常用交通工具里比较高的。所以，飞机的摆放空间很重要，除了货物的实际重量，还有一个非常重要的指标就是：体积。如果货物实际重量很小，但体积很大，国际海运物流查询平台，那不会按照实际重量来计算，而是按照体积（毕竟你的货占了更多的空间）。
而体积怎么计算呢？
国际快递会根据体积来计算体积重：
体积重=长*宽*高*200 （单位：m）（也可以理解为：1个方=200KG），国际海运物流，所以是，根据货物实际重量和体积重，哪个数值更大就取哪个数据。
近一年多来，国际海运领域供需紧张的局面一直持续，近期集装箱运力、运价问题依然严峻。地方反映，订舱难、运费高，外贸企业的经营成本大幅增加。广大外贸企业意见强烈，特别是中小外贸企业负担尤为沉重。***二台经济频道也报道集装箱海运的困局情况。这里就来讲讲自疫情发生以来海运集装箱市场都发生了什么事情。自疫情以来，集装箱海运价格出现了的暴涨。
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