近日
记者从叙毕铁路一标段一分部了解到
目前
叙毕铁路叙永火车北站
土建工程已完成95%以上
▲叙永火车北站效果图
已转入线上工程施工阶段
作为叙毕铁路叙永境内的关键控制性工程，目前，叙永火车北站路基、土石方工程及框架桥已完成整体施工工作。
该站涉及的7座新建桥梁已完成6座，荒田咀大桥、梁基坝大桥和人行天桥这3座既有桥梁也已拆除，合肥镀锌弯管，目前已转入线上工程施工，预计春节前结束线下工程施工作业。
叙毕铁路一标段一分部项目经理刘奇告诉记者，四电工程已开始铺线，正在进行埋过轨管、预留接口、建设行旅通道等工作。
客货两用站点
据了解，过轨镀锌弯管，叙毕铁路起于叙永县，途经宜宾市兴文县、云南省昭通市威信县和镇雄县，止于贵州省毕节市七星关区，新建正线全长180.6公里。
叙永火车北站建成后将作为客货两用站点投用。按照工期计划，预计2022年10月完工。
涂塑钢管是传统式钢塑复合管和镀锌钢管的更新换代商品。它具备硬度高、拉伸强度高、超低温延性好、膨胀系数低、抗腐蚀、耐磨损、耐流体性不高综合型能。属于新式给水排水、防腐蚀翠绿色大口径管道，在我国工业生产中运用愈来愈普遍。城市大口径和口径小自来水管、立即生活用水运输、食品类管道;在制药业、化工厂、印染厂等领域的管道;用以深海和海洋技术的管道、电缆线和通信光缆;电厂水处理系统软件、路面和江河新项目;油气管道、油气管道、油气田防腐管、消防安全管道、公路管道等全是里外涂塑钢管的主要用途。 
中频弯管机，镀锌弯管，其工作原理是利用中频电源对圆管进行加热，同时将圆管匀速推进，使加热部分的圆管沿预设的轨道行走从而形成具有一定曲率半径和角度的构件。先将圆管安装就位，浸塑镀锌弯管，通过摇臂回转装置上的丝杠丝母传动装置调整好弯曲半径，采用中频感应加热圈对圆管加热到一定温度后进行弯曲，弯曲时以液压为动力，由小车将钢管向前推进，沿调整好的弯曲半径在加热处发生变形而弯曲，圆管变形后对其自然冷却，从而获得所需的弧度的构件。
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