关注上海车展，特斯拉已向车主致歉--电源线插头订制厂家
就较早前(4月19日)上海车展期间，在特斯拉展台发生了车主***事件。而***的方式比较激进。而特斯拉现场安保也采取了比较激进的处理手法将***者拉到洽谈区域。事后也通过社交平台表示妥协。***者和品牌方都有相应的支持者。部分观点表示不认同***方式，另外也有观点表示特斯拉应该展现该有的处理事情态度，而不是一副你说你继续，我说我有理的姿态。
4月20日多个主流媒体也相应报到该事件，其中包括央视新闻等。也提及到特斯拉为何有底气说妥协。***女士也被，其朋友20日早上9点47分通过社交平台发文称。对事件带来的不明影响表示抱歉，但依旧会继续***，但表示会用更加妥当的方式进行***。
能改就好…但遇过这种规模的事件方可让特斯拉能够换一种态度去认真审视自身问题。这无疑是并不尊重目前身处的市场环境和经营环境。也是把自己放在极其***的处境。在车展期间大量本土品牌的萌芽和蓬勃发展。相信更多消费者并不再盲目关注新能源车只考虑品牌层面。毕竟，论产品有更加能打的系列。论品牌对客户的态度。劝特斯拉多向小鹏、蔚来等品牌学习。
哪个厂家生产的电源线插头订制靠谱
电源线插头订制构造尽管不这么复杂，却必须长时间承载着大电流，所以制造它的壳体结构材料必须拥有耐热、抗燃烧的性能。新增加了针焰试验的检测项目，用针焰明火与电源插座接触到三十秒钟，要线板不起燃，或者起燃后30秒自行灭掉。对电源线插头订制绝缘层要求的增加使得传统ABS材质外壳不符新的要求，而一些上市的新插座在这些方面也进行了升级。面板材质此项在实际选购时不易辨别，建议尽量选择品牌的新产品，会更有保障一些。钧坚科技专注电源线插头订制研发生产，检测齐全，品质保障。
连接端子时要注意的地方
导线与端子连接需要注意以下的事项：
1、多股线芯的线头，在连接前要先拧紧成一股，不要散开，金属有氧化的要先清除掉。
2、先分清楚零、火、地线的端子和顺序再连接，不能调错顺序。
3、电源线插头订制绝缘层跟端子之间必保持适当距离，多股软线与端子连接时不能出现松散和断 裂、外露等不良现象。
4、线头与端子必须冲压或焊接得紧固和平服，不能出现拉得出线头或一拉就断的情况。
5、一些组装的电源线插头订制，线头与接线柱的连接，如果孔小了，可以把线头剪掉几股线芯再拧紧成一股，插进孔里面要插到底，同时绝缘层不能插进孔里，以免上螺丝没有压紧铜线头。
线头与螺丝端子的连接时，线头要适当开剥一定长度，以能够绕过螺丝钉一圈多一点，绕过螺钉后长出来的线再自己缠绕一圈，这样就把螺钉套住了，不会松开，再上紧螺丝。
